石家庄将建华北最大国际物流园区

2007-4-7 19:20:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:
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“我宣布石家庄内陆港正式开港。”昨天上午,随着省长郭庚茂的一声宣布,我省首个内陆港———石家庄内陆港正式开通。这标志着石家庄已成为真正意义上的口岸,今后企业在内陆港就可以办理海关、检验检疫等进出口手续。

新开港的石家庄内陆港位于石家庄经济技术开发区国际物流园区内,目前占地326亩,总投资2.68亿元,内陆港地处交通枢纽地带,紧邻机场,连接铁路,具有内陆口岸功能,各类货物集散、中转、仓储、配送等物流功能,国际集装箱多式联运功能。

  据介绍,按照我省“十一五”发展规划,石家庄内陆港将建成华北地区最大的国际物流园区。目前,内陆港集装箱年吞吐能力为10万标准箱,是具有国家二类口岸功能的内陆无水港口。

  由于地处内陆,过去石家庄市的进出口企业进行国际贸易,除了要在石家庄海关办理有关手续外,还要到天津、青岛等港口城市联系装运业务。“我们公司每个月进出口量都在800个集装箱左右,由于这些集装箱要运送到天津港才能出口,所以无形中就增加了企业的成本。”石家庄鸿锐集团董事长刘贵喜给记者算了一笔账,石家庄内陆港开港后,运送一个集装箱的成本就可以降低1000元,企业每个月要运送800个集装箱,一年能节省不少资金。

  据了解,石家庄内陆港已在中远公司、东方海外等13家船舶公司设立办事处,天津克运、中国金鹏等大型国际货贷公司在港区开展业务。该港已与天津港务集团达成协议成立联合经营公司,与天津港合作经营,这样把天津港延伸到了石家庄,使石家庄内陆港和天津港形成了有机整体,将沿海港口功能延伸到内陆区域。

  3月12日,海关、检验检疫局已进驻内陆港开展业务,在联检大楼一站式服务大厅即可实现“一次申报、一次查验、一次放行”。省会和周边企业的进出口货物,可就地实现进出港,仅储运成本每标准箱费用就可降低20%-40%。

  据介绍,省会第一家B型保税物流中心也将设在内陆港,目前申报工作正在进行。任学光 

 

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