总投资超2亿的空港货站开业 成都物流的提速

总投资超过2亿元、向所有航空公司和货主完全开放的成都空港货运站昨日正式运营，标志着成都物流的全面提速。据悉，此货站是我国中西部最大、设施最完备、综合处理货邮能力最强的航空货站。它使双流机场的年货物进、出港吞吐量达到38万吨（国内35万吨/年，国际3万吨/年），能够满足机场国内货运2011年、国际货运2013年的规模。

　　九成以上货物当天上路

　　新货站位于双流机场航站楼南侧的航空物流园区，建筑面积超过5万平方米，距市区12公里。由中国航空（集团）有限公司旗下全资子公司机场货运站（香港）有限公司和四川省机场集团公司合资成立。双方分别拥有51%和49%的股权。

　　货运站分为国内、国际货物处理区，两区分别设有特殊物品库，动物房、冷冻间、冷藏间、保鲜间、贵重物品间及特种物品间。除具有航空货运站的功能外，还具有海关监管、综合业务办公、邮件和快件处理功能，并配备技术先进的处理设备，能对货物进行在途跟踪、运输、仓储、配送、商检通关、结算等。进出货运站的车辆可直接进出双流县迎宾大道，不与机场区域内的其他车流交叉干扰，交通便利。

　　昨天，单个面积达3000多平方米的货物处理站房空空荡荡，货运站工作人员却骄傲地说，别看现在空，晚上可就热闹了！因为现在的货运都讲求速度和效率，货物积压在仓库就有问题。新货站实行一站式服务，首次实现了海关、检验检疫的集中办公，货不出站便可办理一切手续，确保进出港货物九成以上当天发运。

　　成都物流业将全面提速

　　“新货站的建成，必将促进航空物流企业、航空货代企业的集聚发展，也将促使整个成都的物流业全面提速。”成都市物流办介绍，作为西南最重要的商品集散地和经济中心，双流机场去年的货邮吞吐量为29万吨，稳居全国机场第五。全球各主要航空公司也都加强了货运，并纷纷看好中国市场，成都是他们极关注的市场之一。

　　另外，四川近年来不仅出现了如长虹、大唐电信、地奥等企业，也引来了一批国际知名企业如英特尔、中芯国际、优尼森、摩托罗拉、丰田汽车、拉法基等。随着这些企业的投产，四川、成都航空运输的进出口商品也会越来越多。

　　据悉，根据国家对双流机场的规划，2010年将建设成地区级中枢机场。中枢航线网络一旦建立，双流机场的航线和航班都将剧增，机场的货邮运输量也将随之大幅增长。按规划，旧航站楼及其南区将是未来新的泊航港位，而新货站北侧将是货运停机坪，届时，成都西部物流中心的地位将更加牢固。