天津港07年1--2月份进口车数据统计分析

　　据统计，2007年1--2月份天津口岸共进口汽车6898辆，比2006年同期减少1507辆。汽车进口主要来自日本和德国，2007年1-2月份天津口岸自日本和德国的进口量共计4521辆，占1-2月份进口总数的65.54%。其中，自日本进口3169辆，自德国进口1352辆。

　　2007年1-2月份轿车进口量：2497辆 ，占1-2月份总进口量的36.35%。其中，从德国进口1210辆，占到小轿车1-2月份进口量的48.46%；从日本进口726辆，占29.10%；从墨西哥进口379辆，占15.18%，以上三国一揽夺魁进口小轿车国别排行前三甲之名。

　　2007年1-2月份越野车进口量：3891辆。占1-2月份总进口量的56.41%。从进口国别看，从日本进口1832辆，位居第一，占到越野车1-2月总进口量的47.08%，位居第二的进口国是美国，从美国进口的越野车数量为1213辆，占31.17%，从韩国进口416辆，位居第三，占今年前两个月总进口量的10.69%。其中，日、韩是中低档及部分中高档越野车的主要进口国，而美国则是高档越野车的主要进口大国。

　　1-2月份进口轿车和越野车进区数量总和，共计6388辆，占到1-2月份天津港总进口量的92.61% 。

　　综上统计，可以直观看出，轿车的主要进口国为德国、日本，越野车主要进口国主要集中于日本和美国两大汽车强国，由此也可以看出，日系车型在中国市场占据重要位置，其性价比极为符合中国消费者需求，成为日系车型在中国销售之火的主要原因。

　　除此之外，相关数据还表明：大排量SUV车型进口增速明显高于中小排量的轿车车型。2007年天津口岸进口排气量在3000毫升以上的轿车和越野车车型总体增速较明显，而排气量在3000毫升以下的汽车进口相对缓和。

　　据业内资深人士分析：未来一段时间内，进口车型将进一步呈现出高档化、个性化、差异化、互补性的趋势，特别是高端化的大排量越野车的进口量还可能进一步加大。未来几个月内的畅销代表车型：奥迪Q7、新款宝马X5 。