长江流域经济走廊的一个物流高地

来自张家港保税物流园区的报道之一

　　这里，有全球最大的石化物流供应商——荷兰孚宝公司，不惜下“重注”1.8亿美元修建储罐和码头抢占先机；这里，有全国最大的液体化工品集散地——张家港保税区化工品交易市场，它的报价已成为我国华东地区化工市场的“价格晴雨表”；这里，已成为我国东部沿海地区重要的羊毛、腈纶、棉花的集散、配送、分拨中心……这里，就是我国唯一的内河型区港联动试点园区——张家港保税物流园区。
　　张家港保税区位于沿江与沿海两大经济带交汇处，为苏锡常等大中城市所环抱，是上海经济圈的重要组成部分，长江流域经济走廊的咽喉。顺江而下，可接受上海浦东开发的辐射；溯江而上，可直达重庆、武汉等内陆腹地，发展物流市场潜力极大。
　　2003年，江苏沿江开发渐入高潮，物流业发展方兴未艾，在张家港保税区和扬子江化工园中落户的国际性生产企业与日俱增，物流量增长很快。为了完善保税区和化工园的整体配套功能，形成相对完整的化工产业链，构筑保税区和化工园的独特竞争优势，加快保税区向自由贸易区转型的步伐，促进张家港市乃至全省沿江产业发展，2003年9月25日，张家港保税区管委会向省政府提出了关于请求设立江苏省张家港保税物流园区的请示。
　　2005年1月28日，张家港保税物流园区通过国家验收，成为继上海、大连之后第三家封关运作的保税物流园区。
　　目前，张家港保税物流园区共吸引了74家物流企业入驻，其中第三方物流企业48家，累计引进注册外资1.4亿美元。全球最大的化工物流企业——荷兰孚宝，以及荷兰世天威、博斯勒、意大利曾亚、香港嘉里大通等知名物流企业纷纷落户，带来了先进的物流管理理念和技术。截至今年3月底，张家港保税物流园区累计实现进出区货运总量750万吨，货值64亿美元，征收关税及代征税37亿元。
　　化工和纺织品物流是张家港保税物流园区的两大特色品牌。“一区三园”（保税区、保税物流园、扬子江化工园、扬子江高新技术产业园）液体化工储罐近100万立方米，固体化工仓库50万平方米，年存放、转拨化工品达300多万吨，化工品的年进出区货运量占全区货运总量的60%。张家港保税区化工品交易市场去年完成成交额211亿元，实现利税1.3亿元，预计今年化工现货和电子交易成交额可突破400亿元，已成为全国最大的液体化工品集散地，它的报价成为南京关区的审价依据和我国华东地区化工市场的“价格晴雨表”。纺织品物流方面，去年通过张家港保税物流园区进境的PTA为11万吨、棉花17.3万吨、腈纶2万吨，在全国口岸占有较大比重。
　　两年多来，随着业务形式不断深化，张家港保税物流园区所具备的保税仓储、国际采购、分销与配送、简单加工、转口贸易、国际中转等功能逐步得以体现。比如意大利曾亚、荷兰百科标准件等企业已成为重要的五金工具和紧固件采购中心，化工原料的国际中转业务日益增长，以苏润集装箱码头为平台的转口贸易也保持良好的发展态势。物流功能的有效发挥，进一步放大了保税物流园区对当地和周边区域经济的辐射效应。张家港保税物流园区已成为长江流域地区供应商与采购商的交接点，启动运作后缩短了二者之间的贸易距离和时间，提高了物流效率，降低了运作成本。比如今年张家港至欧洲的杂货班轮航线开通以后，短短两个多月，长江中上游地区的大型钢厂依托张家港保税物流园区出口的各类钢材就达16万吨，航班密度由第一个月的2班增加到每月4班。保税物流园区设立运作两年后，2006年全市实现服务业总值287亿元，比2004年翻了1.5倍。张家港保税物流园区的运作培育了一批成长性良好的本地物流企业，促进了全市服务业的快速发展。