仓储企业沉疴缠身旧体制亟待“变脸”

　　3月10日晚9点3分，急促的报警声绷紧了119的神经——北京市朝阳区东坝乡的一个仓库失火，过火面积已达4000平方米，大火已将仓库烧穿。

　　该仓库隶属北京东方信捷物流有限责任公司朝阳仓储分公司。据分公司业务副经理王树成介绍，该仓库原为1986年建成的气调库，因为设备老化，在2006年2月改建成普通仓库。目前，仓库以外包形式租给了4家商户，公司只负责监管，各租户自主管理。

　　类似因仓库管理不当引起的重大损失案例在我国屡见不鲜。我国仓储业目前发展如何？据2005年国务院普查办公室提供的数据，全国仓储企业有10777家。但是与其他相关的物流企业相比，包括运输企业、装卸企业、综合物流企业、货代企业等，无论是净资产，还是收益规模、收入的利润率，仓储企业都是最低的。国内仓储企业的总体经营状况不佳，不仅与国民经济的发展状况不相适应，而且与整个物流行业快速发展的态势不匹配。原因何在？

　　沉疴缠身

　　首先，各类型仓库的构成比例不合理，许多仓储设施已经陈旧老化，且缺少更新改造资金根据前述有关数据估计，我国仓库总量的70%左右是普通平房仓，25%左右是楼房仓，高站台库与立体库的比例在5%左右。平房仓的单体面积小、净高低，既不经济、也不利于机械化作业，不适应快速消费品的仓储服务要求；楼房仓虽然提高了单位土地的效益，但很不利于方便、快捷的仓储服务。

　　据有关调查显示，70%的平房仓中有相当一部分是上世纪五六十年代建设的，一些仓库已经严重陈旧老化、库顶漏雨、地面塌陷，许多楼房仓的电梯在“带病作业”，这些都需要及时更新改造。

　　从历史与现状分析，除了农民仓库之外，大多数的平房仓与楼房仓库都集中在老的国有仓储企业，其改造的任务是极其繁重的，由于仓储行业的利润率本身就比其它行业低很多，再加上老国企的劣势（人员多、债务多），其改造资金极其困难。

　　其次，由于我国是以行政部门为系统建仓库，所以不同部门、不同层次、不同领域为满足自身使用的方便都来建仓库，这就使我国的仓库拥有量居世界前列。但是仓库管理水平却不太高。究其主要原因，相关部门在思想上对仓储管理不够重视。一些领导把主要精力都放在如何争取货源上，一旦货物到手，往仓库里一放，就以为是万事大吉，至于如何管理好库存物资，就不太关心。再加上我国社会上普遍对仓库工作存在一种偏见，认为仓库不需要知识，也不需要技术，致使仓库人员的素质，尤其是文化素质不高，直接影响了管理水平的提高。中国仓储协会60家仓储企业会员填报的数据显示：职工人数较多、年龄偏大、学历偏低。60家企业在岗职工总人数24652人，每家企业平均410人；从年龄结构分析，40岁以上的12498人，占51%，30~40岁的8662人，占35%，30岁以下的2451人，占10%；从文化程度分析，研究生以上学历的51人，占0.2%，大专与大本3267人，占13%，中专或高中及以下21334人，占86%。

　　再则，由于缺乏统一的国家标准，缺乏专业性的规划设计，各地已经建成的新仓库区存在许多的技术性问题，如：园区整体功能规划、库区内的道路与仓库间距、单体仓库的面积与仓库门的设置、库内结构与立柱的设置、站台的高度与宽度、消防安全与空间的利用等。这些问题都会对仓储作业造成负面影响，有的甚至还有安全隐患。

　　另外．仓储企业的门槛太低，企业注册时对从事仓储业务应具备的设施条件与注册资金没有任何要求，这是值得探讨的。近年来一些货运市场时有发生货物“蒸发”现象，也有仓储管理性公司发生货物损失或丢失后没有能力赔偿、甚至卷了货跑掉。这极大地扰乱了仓储市场秩序，损害了整个仓储行业的信誉。

　　医治良方

　　根据国家的总体部署，借鉴一些国外发达国家仓储业以及物流业的发展经验，业内人士指出，当前我国仓储业应朝着“四化”的方向发展，即仓储社会化、仓储产业化、仓储标准化、最终达到仓储现代化的目标。

　　仓储社会化：首先，根据市场经济的要求和仓储企业的特点，打破部门、条块分割的行政管理局面，广泛开展部门间仓储企业的横向联合，实行仓储全行业的管理系统。这可以避免由于按条块管理而只顾本部门经济效益，忽视社会经济效益的弊病。还可以按专业分工原则，统一规划，合理布局，形成全国统一的储运市场。其次，建立多功能综合性仓库，发展物流技术，促使物流、商流达到协调运行与发展。为适应市场经济发展的需要，仓库应从单纯储存型向综合型发展；从以物资的储存保管为中心，转变到以加快物资周转为中心，集储存、加工、配送、信息处理为一身的多功能综合仓库。成为能吞吐、高效率、低费用、快尽快出的物流中心，全面提高仓储运输的服务水平。

　　仓储产业化：仓储活动要想真正同工业、农业一样，成为一个独立的行业，必须发展自己的产业。仓储部门储存着大量的商品，又拥有一定的设备和技术人员，只要再增加一些流通加工设备和工具，就可从事流通加工业务，因此，仓储发展流通加工是最有发展前途的。

　　仓储标准化：仓储标准化是物流标准化的重要组成部分。为了提高物流效率，保证物流的统一性与各种物流环节的有机联系，并与国际接轨，必须制定物流标准。仓储标准化是一项基础性工作，由于仓储分散在商业、物资、外贸、铁路等各部门。因此，更有必要从标准人手，推进仓储行业的整体发展。

　　仓储现代化：实现仓储现代化的关键在于科学技术。首先，是仓储人员的专业化。必须按现代化管理的要求，加强对仓储人员的培养、教育和提高，尽快培养出一批专门从事仓储事业、具有现代科学知识和管理技术、责任心强、素质高的仓储专业队伍。其次，仓储技术的现代化。要根据我国的经济和劳动力状况，有重点地建设一批自动化仓库；同时，注重对老库的技术改造，尽快提高老库的技术和管理水平，充分发挥老库的规模效益。再次，仓储管理方法的科学化和管理手段自动化。即根据现代化大生产的特点，按照仓储客观规律的要求和最新科学技术成就来进行仓储管理，实现仓储管理的科学化。