江苏民企获56.7亿元订单（附图）

　　图：波邦集团去年四月至今，已向太平洋重工订造了92艘离岸供应船，是挪威一家船舶公司设计的最先进款式

　　【大公报讯】江苏民营造船企业──扬州太平洋重工集团日前取得法国波邦集团44艘离岸石油供应船的订单，价值逾56.7亿港元（约7.28亿美元），计划于2010年九月前完成交付。

　　波邦集团最近订造了46艘离岸石油供应船，当中44艘交由太平洋重工建造，其余2艘由波邦集团主席私人控股、位于非洲尼日利亚的西大西洋船坞建造。这批船只包括3款不同船型，分别由Guido Perla & Associates及挪威Ulstein公司设计。

　　去年四月，波邦集团亦宣布订造56艘总值6.72亿欧元的离岸石油供应船，当中36艘及12艘分别由同为太平洋重工旗下的大洋船坞及浙江船舶公司建造。波邦集团去年宣布14.5亿欧元的船队更新计划，至今已订造了约12.3亿欧元的船只，该公司约有400艘船只在2010年船龄逾30年。

　　太平洋重工董事长梁小雷早前表示，该公司已注资15亿元建造大舟船坞和增设一系列设备，预计在今年底可竣工，该船坞可容纳苏伊士型船，经进一步扩充后还可建造巴拿马型船。

　　中交获TBS 2亿美元订单

　　又讯：中国交通建设股份有限公司与美国TBS国际航运公司日前在上海签订了6艘三万吨多用途船建造合同，合同总额超过2亿美元。

　　该合同由中交股份所属上海装备工程有限公司负责实施。该公司主要从事国内外各类大型工程船舶、港口机械的设计、制造、安装的总承包，在浮吊、浮船坞、自卸船和转载平台等各类工程船的建造领域具有行业优势。该公司和其船体制造分包商南通亚华船舶制造有限公司于去年年底刚刚联合为CSL加拿大国际航运公司同时提交了具有自主知识产权的2艘自卸驳船和1艘转载驳船，充分体现了其项目管理水平和设备总成优势。

　　美国TBS国际航运公司是一家远洋运输运营企业，拥有多个远洋船队，为世界各国提供散货、集装箱和大宗货物运输和船舶租赁业务。此次中交股份承接的订单只是其船队准备更新的18艘船中的6艘，多用途船为双底双壳箱形货舱结构，适合无限航区，船速15节；具有两层液压摺叠式舱口盖，可以装载集装箱、散货、卷钢等；并配备轴带发电机和5个货舱吊。该项目分别于2009年和2010年交付使用。