全国唯一的交易和物流并举的复合型的粮食批发市场;在全国粮食批发市场中率先设计开发合约交割系统;拥有全国目前规模最大的汽车散粮专业运输公司;在河南首次使用先进的计算机席位式竞价交易方式,实现了网上远程交易,并首次引入大宗商品粮进场交易……这一个个具有拓荒性的创举,不仅使河南省粮食交易物流市场在粮食批发市场建设和功能完善与发展方面抢占了我国粮食物流行业的制高点,也进一步确立了河南省粮食交易物流市场在黄淮海地区粮食交易和物流平台的核心地位。
三年沧海横流,三年商海搏击。在河南省委、省政府的正确领导下,河南省粮食交易物流市场已成为河南省政府粮食宏观调控的平台,对我国小麦市场价格形成产生了重大影响,成为保证国家粮食安全的一支重要力量。三年来,物流市场充分发挥在粮食集散、交易、信息、价格等方面的功能和优势,促进了粮食高效有序流通,推进了粮食生产与流通的协调发展,为引导粮食生产、稳定粮食价格、保护农民利益、保障国家粮食安全做出了积极的贡献。
粮食大省崛起的物流龙头
河南素有中国“粮仓”之称。2000年以来,河南省粮食总产量连续稳定在800亿斤以上,其中小麦产量450亿斤左右;粮食总产量约占全国的1/10左右,小麦产量占全国的1/4左右。2006年粮食产量突破1000亿斤大关,达到1011亿斤;小麦产量568亿斤,已连续7年居全国第一位。同时,河南是中国重要的商品粮省份,全省每年粮食销售量在300亿斤左右,其中省内粮食每年销量约为200亿斤,约占全省年销售量的2/3,省外销售量在100亿斤以上,占全省年销售量的1/3。以小麦为代表的河南粮食主要销往北京、上海、天津、内蒙、广东、广西、福建、四川、贵州、重庆、陕西、山西、宁夏、甘肃、青海、新疆、浙江、云南等23个省(市、自治区),特别是在今年国家出台小麦托市收购政策之后,全省收购小麦达362.5亿斤,收购量占全国6个小麦主产省收购总量的近一半,对平衡全国粮食市场供应、保证国家粮食流通安全起着重要的作用。在这样的粮食大省,培育大型、复合型粮食物流企业是粮食现代物流发展的必然选择。
河南省粮食交易物流市场董事长、总经理屈新明介绍,在河南省粮食交易物流市场成立之前,河南省粮食物流的基本特点是呈现向周边地区扩散状态,整体流量大,但流向不集中,缺乏大型、复合型、跨地区的粮食物流龙头企业,不适应大粮食、大市场、大流通的要求,物流体系建设滞后已成为制约河南省粮食流通的主要障碍。河南急需建立一个粮食现代物流体系建设的核心企业,以全面提高河南省乃至黄淮海地区商品小麦的市场竞争力。
因此,河南省粮食交易物流市场的组建,成为从中央到地方各方面的共识。为贯彻落实《中共中央、国务院关于促进中部地区崛起的若干意见》提出的“重点发展粮食及鲜活农产品、重要生产资料及工业品交易市场”和“构建以郑州、武汉等全国性市场为中心,以区域性重点市场为骨干,以具有地方特色的专业市场为补充,现货市场和期货市场相结合的市场体系”的战略决策,适应郑州商贸城建设需要,更好地为河南建设成为我国重要的粮食生产基地服务,突出河南省农产品的龙头——小麦的优势,增强政府在新形势下的粮食宏观调控能力。经河南省人民政府批准,2004年3月16日,河南省粮食交易物流市场有限公司在万众瞩目中正式成立,承担着河南省政策性用粮采购和销售以及大宗粮食贸易的交易、促进河南省粮食现代物流发展的重任。经营范围包括组织大宗粮食交易、粮食信息采集及发布、粮食公路散装运输、全国铁路货运代理、粮食收购与储存、粮油现货贸易、农产品种子经营等。
通过整合河南省粮食局直属的金地、金粮、金麦、金鼎四大粮食集团、河南省粮食科学研究所、河南省粮油饲料产品质量监督检验站,河南省粮食交易物流市场拥有国内权威的粮食质检中心、雄厚的粮食科研实力以及30亿斤粮食仓容、5万吨成品油存储能力和4条铁路专用线等较为完善的流通设施。同时,河南省粮食交易物流市场通过与郑州铁路局、河南省公路交通港务局建立紧密型的合作关系,形成了交易、物流并举,相互促进、共同发展的战略格局。
作为河南省唯一的一家省级粮食批发市场,河南省粮食交易物流市场依托河南充足的粮食资源、得天独厚的地理位置,在国家粮食局和省粮食局的大力扶植下,迅速成为国内有影响力的粮食批发市场之一。组建三年以来,物流市场本着“公开、公平、公正”的原则,积极组织国家和省级储备粮、超储库存粮、陈化粮、军粮供应等政策性用粮以及大宗商品粮的竞价销售和采购,先后成功举办了各类粮食交易会18次,并于2007年承担了河南省2006年托市小麦的销售任务,共成交粮食140亿斤,成交金额100多亿元,合约交割率约99%。市场目前拥有会员千余家,固定资产总额突破5000万元。2005年底建筑面积600多平方米新交易大厅建成并投入使用,同时增加了280个电子交易席位,实现了网上远程交易,粮食批发交易量在全国名列前茅,当之无愧地成为河南省粮食现代物流发展的龙头企业。
抢占我国粮食物流行业的制高点
“提出并且开始实施粮食物流这一设想,我们是第一个。”河南省粮食交易物流市场董事长、总经理屈新明说。
这“第一个”,充分体现了物流市场的建设和经营者立足河南粮食流通的现状,积极探索粮食现代物流发展道路的大胆创新和远见卓识。屈新明坦言,粮食现代物流是近几年开始发展的新生事物,没有成熟的发展模式。河南省粮食交易物流市场成立三年来,其迅速的发展史就是一部积极探索的创新史。
“抢占我国粮食物流行业的制高点”,这是河南省粮食局和屈新明对粮食交易物流市场今后发展的定位。为了实现这个目标,河南省粮食交易物流市场不断创新交易机制,强化服务功能,积极探索新形势下粮食批发市场的发展模式,创造了全省乃至全国粮食交易物流市场一个个“第一”,在粮食批发市场建设和功能完善与发展方面走在了全国的前列。
全国唯一的交易物流并举的复合型粮食批发市场。物流市场成立之初,就构筑了交易和物流两大框架,成为全国唯一的交易物流并举的复合型粮食批发市场。通过两年多的运作,已形成了以交易为龙头,以贸易为纽带,以储备为基础,交易和物流并举的战略格局。
首次引入大宗商品粮进场交易。物流市场通过不断规范交易规则,完善交易程序,提高交易手段,提升服务水平,按照市场运作模式组织粮食交易,并于2006年10月16日组织总计30万吨的中央储备轮换粮和省内部分商品粮举办了“2006河南秋季小麦竞价销售交易会”,在河南首次使用先进的计算机席位式竞价交易方式,实现了网上远程交易,并首次引入大宗商品粮进场交易,为组织商品粮进场交易摸索了经验,起到了“河南龙头市场”的作用。
在全国粮食批发市场中率先设计开发了合约交割系统。物流市场自主开发了举牌竞价、计算机读卡式投标竞价、计算机席位式竞价和网上远程交易等多种交易系统,满足不同客户的需求,提高了市场竞争力。同时重视交割服务,在全国粮食批发市场中率先设计开发了合约交割系统,在交易合约履约过程中,特别是在跨省、跨地区合约履约过程中发挥了积极的作用,维护了客户的利益,保证了合约的履约率。
打造“豫粮物流”品牌,首创“河南粮食现代物流模式”。为推动粮食现代物流的开展,发挥物流市场信息、资金、资源的优势,实现省内外粮食购销企业和加工企业直通对接,降低粮食流通成本,物流市场抓住时机,整合社会资源,组建了全国目前规模最大的汽车散粮专业运输公司--河南豫粮宸光散装运输有限公司,拥有散粮专用运输汽车40辆,大力开展第三方物流服务,促进以散粮流通为标志的粮食现代物流的发展,打造“豫粮物流”品牌,初步形成了贸易物流一体化形式,以贸易推动物流,以物流促进贸易的“河南粮食现代物流模式”。
提供融资服务,创新批发市场功能。为引导粮食进场交易,促进粮食高效有序流通,降低粮食流通成本,物流市场延伸结算服务功能,以资金为纽带,为企业直接融资或提供担保,由市场对资金的运行进行监管,支持企业特别是农业产业化龙头企业的发展。
面对这样的成绩,河南省粮食交易物流市场的经营者们并没有止步不前。他们清醒地认识到,粮食批发市场在粮食流通体制改革的新形势下面临着建设、完善和发展的关键阶段,机遇与挑战同在。因此,他们提出要把物流市场建设成学习型企业。他们积极参加国家粮食局、省社科联等组织的课题研究,并积极参加专业论坛活动,先后发表了《发展现代粮食物流培育粮食行业新的经济增长点》、《关于发展河南粮食物流体系的研究》、《发挥粮食批发市场资源配置作用 探索进口小麦进场交易》等多篇论文,并在国家粮食局举办的“黄淮海地区粮食现代物流发展模式研讨会”上发表了《整合社会资源,构建大型复合型粮食现代物流企业,做大做强河南省粮食交易物流市场》和《河南省粮食流通信息化总体规划方案》的演讲。研究成果获得国家级二等奖1项,省级一等奖1项,为探索新形势下粮食经济的发展做出了贡献。他们还与河南工业大学建立合作关系,建立培训基地和教学实习基地,一方面定期对全员进行理论培训,提高业务理论素质,另一方面,加快粮食科技成果特别是粮食现代物流研究成果的转化速度,促进河南省粮食现代物流的发展。同时,他们加强了与兄弟省市粮食批发市场的交流与合作,促进产销衔接,使物流市场最大限度地发挥了市场的桥梁作用。
把物流市场建成“国家小麦交易中心”
“不畏浮云遮望眼,只缘身在最高层。”虽然河南省粮食交易物流市场成立三年成绩斐然,粮食批发交易量在全国名列前茅,成为保证国家粮食安全的一支重要力量,但他们并不满足。他们雄心勃勃的发展规划,是通过“十一五”规划建设,逐步将河南省粮食交易物流市场建设成为“国家小麦交易中心”。
这样的目标对他们并非遥不可及。首先,自物流市场成立以来,他们得到了国家粮食局、河南省粮食局、河南省省直各部门以及兄弟省市各级粮食部门的大力支持。国家粮食局大力支持物流市场粮食散装运输实验工作,批复物流市场上报的“河南省散粮汽车试点项目”;“河南省粮食交易物流市场扩建项目”已被省发改委列为河南省“十一五”现代物流和农产品批发市场重点建设项目;依托物流市场建设的“河南省粮食现代物流公共信息平台”项目已进入实施阶段;同时,河南省粮食局还将原阳0628省粮食储备库划转给物流市场作为直属储备库,以完善市场功能,支持物流市场的发展。
其次,政策上的支持使他们面临着极佳的发展机遇。根据国家粮食局2006年初下发的《国家粮食局关于进一步促进粮食批发市场发展的意见》和河南省人民政府颁布的“十一五”《中国郑州现代物流中心发展规划纲要》,河南将大力发展粮食物流,确立河南省在黄淮海地区小麦输出通道上的主导地位和郑州在国家粮食物流运输通道中的中心枢纽地位。河南省粮食交易物流市场将抓住国家扶植、发展粮食批发市场建设和粮食现代物流建设的有利时机,充分利用省会郑州的区位优势,在河南省粮食交易物流市场现有资源的基础上,加快物流市场的发展,将物流市场建设成为河南省粮食批发市场和粮食现代物流的龙头企业,成为我国小麦的交易中心、物流中心、信息中心、质检中心和价格中心,推动河南省粮食批发市场的建设和现代物流的发展。
省粮食局局长曹濮生说,利用河南小麦大省的优势,把河南省粮食交易物流市场建设成为“国家小麦交易中心”,将进一步增强政府宏观调控能力,充分发挥粮食批发市场配置资源的基础性作用,引导粮食合理流动,提高粮食流通效率,稳定市场价格,稳定粮食生产,切实保护农民利益,确保国家粮食安全。
为实现这一蓝图,河南省粮食交易物流市场正一步步迈出坚实的步伐。让粮食物流插上信息化的翅膀,把市场“小麦流通网”建设成为“河南省粮食现代物流公共信息平台”,成为我国小麦的门户网站就是其中之一。
河南省粮食交易物流市场成立之初,就非常重视信息化建设。为提高信息服务质量,树立市场品牌,适应开展现、期货交易和物流配送业务的需要,为电子商务提供平台,物流市场在做好市场交易、物流的同时,开通了“小麦流通网”,同时创办市场刊物《小麦流通信息》,建立了近百个由粮食收储企业和加工企业构成的价格信息采样点,为粮食行政管理部门和粮食经营者、加工企业提供信息服务,成为河南粮食,特别是河南小麦信息发布的重要窗口。
目前,依托物流市场“小麦流通网”建设的“河南省粮食现代物流公共信息平台”已经省政府批准,进入实施阶段。通过河南粮食物流公共信息平台的建设,将实现粮食生产者、粮食购销企业、粮油批发市场、粮油加工企业、期货市场、粮油检测机构、粮油科研机构及大专院校之间纵向、横向信息的联通与共享,为国家粮食进出口、省内外粮食流通、辖区内粮食安全预警以及粮食应急物流等重大决策服务,最终为河南农民增收、为企业增效、为国家粮食安全服务。
建立以物流市场为核心的物流体系。建设河南省粮食现代物流园区,是河南省粮食交易物流市场“十一五”建设的重要内容,同时也是河南省粮食现代物流应急系统建设项目的重要组成部分。目前,项目可行性研究报告已上报国家粮食局和省发改委。通过物流园区的建设,完善河南省粮食交易物流市场应具有的宏观调控、粮食交易、粮食物流、信息服务、资金结算、粮油质检、粮食科技成果和粮油精品展示交易等八大功能,使之成为河南省粮食批发市场和粮食现代物流的龙头企业。
建立粮食物流联盟,构筑粮食物流产业链。为进一步加快河南省粮食现代物流的发展,提高粮食物流企业的市场竞争力,物流市场计划从市场会员和贸易伙伴中,选择一批信誉好、实力强的粮油贸易和加工企业,形成以物流市场为核心的集粮食收、储、贸易、运输于一体的粮食现代物流联盟,成为河南省粮食现代物流发展的龙头,发挥粮食批发市场配置资源的基础性作用。粮食物流联盟一方面可组织协调所属会员间的粮食贸易、粮食物流;另一方面,由物流市场牵头加强省级粮食批发市场的沟通与交流,建立河南粮食稳定的流通通道,逐步实现与京、津、沪、粤、浙等主销区的产销对接和向华中、西南、西北地区的辐射,确立河南省在黄淮海地区小麦输出通道上的主导地位和在国家粮食物流运输通道中的中心枢纽地位。
欲穷千里目,更上一层楼。曹濮生说,在各级政府和部门的大力支持下,河南省粮食交易物流市场将进一步整合资源,再造物流,提升功能,创新机制,运用现代物流理念与技术,不断改造传统的粮食流通模式,加快构建一条中原粮食主产区通往粮食主销区的粮食流通高速通道,在黄淮海地区小麦物流通道建设乃至在全国粮食现代物流通道建设中起到龙头示范作用。中原粮食物流高速通道的建成,不仅使河南省农民粮食销售搭上了直通车,而且通过发达的粮食物流供应链的运行,带动河南省新的粮食链、价值链和产业链的形成,真正把河南粮食资源优势转变为经济优势,引导和促进农业结构调整,增加农民收入,为保障国家粮食安全、促进社会主义新农村建设、构建和谐中原做出更大的贡献。
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