日照港打造国际一流强港

日照港跳出港口看港口，突破单一煤炭输出港的局限，打破原有规划格局，仅用20年时间，就完成了亿吨大港的目标，走完了许多亿吨大港几十年、上百年的发展之路，并先后创造了煤炭装船、矿石卸船的全国纪录、世界纪录，2006年10月，成为山东省首家上市的港口企业。12日，日照港的决策者一语中的，向笔者介绍了日照港20年的发展史。

　　2003年，日照港初建期，能力严重不足，功能单一，在日趋激烈的市场竞争中，面临被急剧边缘化的危险。为此，日照港人跳出港口看港口，从经济全球化的高度，寻找和建立发展坐标，把港口发展放到辐射带动区域经济发展的战略位置统筹谋划。他们突破单一煤炭输出港的局限，确立了以煤炭、矿石、油品和集装箱为主，建设多功能、综合性主枢纽港的战略定位；打破原有规划格局，将港口规划岸线由原来的9.8公里延长到28.8公里，由80个泊位、1亿吨规划能力扩大到181个泊位、6亿吨规划能力，进一步拓展了港口发展空间，明确了港口发展方向。2006年，日照港货物吞吐量实现1.1亿吨，一举突破亿吨大关，成为全国沿海第九个、山东省第二个亿吨大港。

　　实现又好又快发展，发展是根本，是港口一切工作的核心。日照港打破常规发展思路，扩能上量，以快制胜，抓住新一轮港口建设的机遇，发展港口生产。2006年，日榨港完成投资24.6亿元，一批20万吨级、30万吨级大型专业化深水泊位建成投产，使港口能力达到8000多万吨，缓解了港口功能单一、能力不足的瓶颈。同时，通过与国内外大型企业开展广泛合作，加快了港口合作项目的推进，拓展了港口产业链，增强了日照港整体实力。

　　日照港在实现亿吨大港的目标后，又吹响了“打造最具活力的国际一流强港”的号角。面对新的挑战，日照港将大力发展集装箱运输，加快建设煤炭、矿石、原油储运“三大中心”，钢铁、粮食、造纸、水泥、木材、液体化工临港加工工业“六大基地”，现代物流、信息化“两大系统”和多元化的货物集疏运体系。