广珠高速公路明年有望全程贯通

2007-2-8 15:47:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:
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时报讯 (记者 朱小勇 王道斌 魏丽娜)“广州到珠海的高速公路为什么现在还不通?是否已经纳入计划?到底何时才能贯通?”昨日上午,两人的询问会在白云宾馆进行。面对茂名团代表黄康景的连续发问,省交通厅副厅长蔡培文表态:广州到珠海之间还有环城高速新洲到化龙的11公里路程没有贯通高速公路,不过现在设计图已经定下来了,争取2008年实现全程高速!40分钟的询问会结束后,黄康景代表表示很满意。

代表连问高速何时贯通

  省人大代表黄康景表示,交通顺畅对城市进一步的发展有重要意义。“不过我感到最不方便的是,珠海、中山、广州三地不能直通高速,都是一段一段的,必须在中间走一段普通公路。说句不客气的话,这种情况不正常!如果遇上塞车或者是外地人不熟路,100公里有时要走上3个小时。”黄康景说,现在粤东、粤西都是几百公里全程高速,“一脚油门可以踩到底”。

  黄康景举起手指问了三个问题:“第一,这么多年来,南沙快速和京珠高速都建好了,为什么不能连接起来呢?是什么原因造成的?第二,如果能够连接,是不是已经将工作列入规划?第三,如果列入规划,预计什么时候能建好?”

  设计图已定力争明年贯通

  对于人大代表的追问,蔡培文认真答复:现在从广州到珠海有三种走法。一是广州环城高速出来,经化龙,到珠海,但中途必须走一段普通公路或者是绕道,中间确实存在黄康景代表所说的“容易迷路”的情况。主要原因是广州到珠海之间尚有11公里的高速公路没有打通。二是经广深路从虎门大桥过,或者从广州经番禺迎宾大道转南沙大道。三是走华南快速干线经环城路转南部快速干线,在鱼窝头转下来,再通过广州东线连到珠海。

  蔡培文说:“实际上,这段路早在‘十五’期间就纳入了高速公路重点工程,并获得交通部的批准。但当时广州考虑到要发展南沙经济,决定先打通南部快速干线,因此这一线路的工程就延后了。”

  蔡培文表示,2004年,广东省与广州市经过协调,确定由广州市重新负责该路的筹建工作。“现在已在南沙快速干线旁新选了一条线位,但因为受环保、居民区、地形条件等诸多因素的影响,还达不到建设高速公路的标准,只能按城市快速干线标准建设。”蔡培文透露,这段连接广州环城高速和化龙的干线将于今年4月份动工,工期持续两年到两年半,争取在2008年通车。

  3年后广州澳门实现高速

  “施工期这么长,能否短一点?”黄康景再次提出疑问,对此,蔡培文答复道:“附近有两座大桥,现在已经是压缩工期了,再压质量就很难保证了。但不管多大的困难,我们都会千方百计克服,高速路还要通到澳门去。”

  “目前东二环也在实施当中,明年6月份东二环就能建成通车。届时,市民还可以经广州的北二环到东二环、化龙、坦洲,直达珠海,整个路段也是高速路。”

  蔡培文还透露,2010年广州西线也将全线开通,届时广州至澳门也将实现全程高速。

  会后黄康景表示,对于省交通厅的答复“很满意”。但希望以后政府在制定规划的时候,多“换位思考”,看看当地居民需要什么,再建什么。

 

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