我国首段四线铁路诞生

    本报深圳1月31日讯(记者戴军武通讯员吴天铁章林)今天上午7点半，经过9个小时的大封锁施工，广深四线平湖南至布吉段投入运营。这宣告了我国首段四线铁路诞生，也标志着广深四线进入最后冲刺阶段。作为粤港大通道和必经之路，广深铁路全长147公里，是我国运输最繁忙、列车密度最大的铁路。随着珠三角经济高速发展和内地与香港交流的日益频繁，广深铁路运能极为紧张，增建四线迫在眉睫。为此，总投资47.5亿元的广深四线于去年8月正式动工，将形成普速和准高速两条复线铁路。这次封锁拨接施工从1月30日22时30 分开始，是广深铁路建设史上规模最大的一次。从平湖南到布吉长达10公里的线路上，二十五局集团2000多名施工人员，在7个拨接点上进行新建四线铁路与既有运营线的对接施工。据二十五局集团副总经理陈子安介绍，拨接全面完成后，新开通的线路时速可达220公里，成为国内目前最快的城际铁路。