交通部在长岛建中国北方最大的海上救援基地

2月3日上午10时38分，渤海湾地区陆岛空中救援网暨长岛直升机起降点启动仪式在长岛商港码头举行。长岛县10个有居民岛屿建有的直升机停机坪同时启用，直升机可在紧急情况下进行空中救助、救援，加上海上搜救中心的建立，长岛初步形成了海陆空立体化救援体系，成为中国北方最大的海上救援基地。

　　长岛县委书记姜清春告诉记者，参与海上抢险救生是长岛渔民的光荣传统。据不完全统计，自2000年以来，长岛渔民义务参与海上重大抢险任务40多起，抢救遇险人员600多人，为国家挽回经济损失1800多万元。特别是在2003年“2.22”海难事故中，长岛军民舍生忘死，将81名遇险者奋力救起，为国家和社会挽回了巨大损失。长岛作为渤海湾地区陆岛空中救援网的组成部分，也是最大的受益者之一。救援网的建立，将为长岛的海洋捕捞、水产养殖、海上旅游以及渔民游客的海上安全提供更加有利的保障，有助于从根本上维护长岛的海上安全形式稳定。

　　2003年，交通部借鉴“2.22”辽旅渡7号客滚船海难事故发生后长岛渔民成功救助遇险者的经验，经专家论证于2005年投资2300万元，在旅顺、大连与烟台、蓬莱之间航线建立一座固定式救助站，南隍城岛成为首选位置。南隍城救助站的建立为在山东半岛与辽宁半岛之间的这条黄金航线实施海上救助发挥了重要作用。南隍城岛位于蓬莱南到辽宁老铁山一线的庙岛（又称长山列岛）北端，隶属山东省长岛县，距蓬莱40海里，距辽宁旅顺28海里。船只从蓬莱到达北隍城岛需3小时左右，而乘坐直升机仅需要15分钟。

　　长岛海域内有三条国际、国内航道，是环渤海三省一市海上船只过往的重要海上通道。长岛海域面积达8700平方公里，加强对长岛海域内的海上交通、航运的安全监管以及紧急情况下的救援和事故处理工作十分重要。去年12月30日，长岛县海上搜救中心宣布成立。搜救中心由公安、交通、渔业、旅游、安监、港务、海事等部门组成，主要负责制定长岛海上搜救应急预案，定期组织演练，负责长岛行政辖区海域海上险情和事故搜救行动组织指挥，并根据事故发生情况迅速启动预案，统一部署应急救援行动、海上防抗台风和船舶污染海洋应急反应工作，同时负责请求、协调上级和邻近搜救机构派出搜救支援力量等。长岛县海上搜救中心的成立，将有效地提高庙岛群岛周边海域海上突发事件应急处置能力，对更好地维护海上航运秩序和运输安全起到促进作用。

　　长岛空中应急救助体系的建立，与已经建成的海上、陆上应急救助体系，共同构成了长岛海陆空立体救助体系。该体系的建成，将为驻岛军民急重病人提供无偿救助，也将大大缩短渤海湾及附近海域海上应急救助时间，提升覆盖长岛8700平方公里的渤海海域应急救助能力和效果。

　　仪式上，来自交通部北海第一救助飞行队的B-7312直升飞机和北海救助局“北海救201”船还进行了精彩的船机配合单套救生与担架救生表演。