沙钢海力码头货物吞吐量突破四千万吨

本报讯　据沙钢集团相关部门介绍，2006年，沙钢海力码头货物吞吐量突破4000万吨，达到4102万吨。

去年以来，沙钢储运总队等相关物流部门加强与港口、船户和各代理公司的信息沟通，提前做好船泊安排计划，合理调度车辆，尽量缩短船舶停靠时间，提高码头物流效率，避免不必要的滞港期。储运总队通过完善二级调度管理制度，对工作不计时间的业务尖子给予奖励，调动工作积极性，争取内贸船只不超过72小时离港，外运车辆装货一天内完成，当日零星任务当日解决，提高了各种物资的装卸效率。

　　沙钢海力码头通过对5000吨以上船舶的靠离泊实施拖轮协助、码头限5档靠泊和防超载落实责任等一系列措施，进一步理顺了码头靠离泊秩序，使船只靠离泊衔接时间得到了有效控制。同时，加强管理的执行力和控制力，优化二级经济责任制，在维修条线实施日工作分评价制度，在散货码头实行当班任务系数评定的规定，消除了局部大锅饭的现象，提高了全体员工的工作主动性和创造性。此外，该公司还加强与北仑、青岛、日照等沿海港口的合作，克服长江口船舶吃水限制，实现了好望角和巴拿马型船舶减载后直航到达海力码头，减少了中转环节，节省了中转成本和原料转运的损耗，目前海力码头已成为沙钢实施经贸国际化战略，原辅材料和产品直接通江达海的重要物流平台。