数据显示,2006年,全国社会物流总额的快速增长,主要是由工业品物流总额与进口货物物流总额快速增长推动。
其中:工业品物流总额预计达到52万亿元左右,按可比价计算同比增长16.4%,占社会物流总额中的比重由上年的86%提升到86.7%。
中国物流信息中心专家贺登才分析说,这表明处在工业化中期的我国,工业生产对国民经济与社会物流运行的核心推动作用。
此外,去年我国进口物流总额约为6.5万亿元,按可比价计算增长25.2%,增幅比上年同期提高7.6个百分点。专家说,也是推动物流总额快速增长的重要因素,表明我国经济增长,需求增加,同时也增加了对国际市场的需求。
贺登才分析,2006年,国内物流运行在继续保持快速增长的同时,随着需求的减缓和铁路投资的快速增长,物流运行中铁路运力等不足的“硬约束”现象有所缓解。
近年来,物流管理方面的软环境随着各方面现代物流观念的加强,管理方法和手段的改进,政府支持政策的出台,已经有所改善。但不足的是,像税收等扶持政策落实得还不够,部分地区存在有令不行现象。
同时,他还分析说,物流企业尤其是以道路运输为主的物流企业,面临激烈的无序竞争压力,经营环境有所恶化。
一方面是燃油价格大幅上涨,加上劳动力成本的上升,经营成本出现明显上升。另一方面,由于竞争激烈,运输价格不升反降,导致超载现象难以根除,严重制约了国内物流市场的健康发展。