东南(福建)汽车有限公司自与日本三菱公司合作以来,凭借出色的三菱整车工艺、动力和成熟的产品性能以及市场口碑,赢得了世界汽车购买商的青睐。由于伊朗城市出租车计划要置换1.5万辆,为此,伊朗megreghan投资公司和代理商在对中国汽车市场充分调研后,于2006年12月7日将订单抛给了东南(福建)汽车有限公司生产的“得利卡”汽车。依据双方协议,8000辆“得利卡”应于今年8月份前完成出运。据悉,2008年伊朗政府出租车的置换计划中,东南汽车还将是首选对象。
此次出口首批800辆,是东南汽车首次在福州新港开展的大批出口装船业务,创下福州港一次性整车出口规模之最。福州新港口岸通关中心实行的7天24小时工作制、提前报关实货放行、就近报关口岸验放等高效通关措施,降低了客户在福州新港开展业务的物流成本,吸引了欧洲线、西非线、中东线等多条国际远洋干线。东南汽车等大客户已开始选定福州新港作为其产品的出海口岸。有关部门预计,今年全年将有1万多辆东南汽车陆续从福州新港(FICT)装船出口。
东南汽车公司董事长凌玉章告知,2006年公司不仅引进了国际三菱品牌,其与克莱斯合作生产大捷龙项目也获国家商务部批准。公司去年出口整车1043辆,比增70%。预计,今年出口整车将破万辆。