厦门港全速冲刺亿吨大港

日前，记者从厦门港工作会议上获悉，今年厦门港将朝著「货物吞吐量突破1亿吨、集装箱吞吐量突破800万’的奋斗目标冲刺，稳步进入世界集装箱20强行列，并争取在2008年提前成为亿吨大港。
　　会议提出今年厦门港生产和投资主要指标是：确保货物吞吐量比2006年增长15%以上，达到9000万吨以上；确保集装箱吞吐量比2006年增长15%以上，达到46

0万标箱以上，力争完成500万标箱；港口固定资产投资比2006年增长15%以上，达到30.5亿元以上。

　　拟投29亿建港口项目

　　2007年，全港计划建设项目28个，其中续建项目18个，新开工项目10个。港口管理局局长王勇军在会议上指出：今年将集中精力积极推进‘两深’工程建设。首先计划投资3.7亿元推进深水航道工程建设，重中之重是要加快推进10万吨级主航道扩建三期工程的主要前期工作，力争年底动工建设、2009年完工，扩建后的主航道将可满足10万吨级船舶全天候双向通航要求；全面完成海沧航道扩建一期工程（I标段）、东渡航道扩建工程及调头区工程、招银航道扩建一期工程，力争年内投入使用；开工建设东渡航道（高崎航段）工程、海沧航道扩建二期工程；做好石码港区3000吨级航道工程的前期准备工作，努力构筑港内通畅安全的‘海上高速’网络。

　　同时计划投入25.3亿元推进深水泊位建设，促进海沧港区1、6、7、9＃、嵩屿港区一期工程、东渡港区19＃泊位、招银港区7＃泊位工程竣工验收，年内投入使用，形成新的生产能力；加速推进海沧港区14~19#泊位、现代物流园区配套码头和海沧11~13＃泊位建设，基本完成码头水工主体工程；启动海沧港区角美作业区4个泊位的建设；强力推进嵩屿、招银10万吨级以上深水泊位的建设。建成东渡港区国际旅游客运码头客运大楼，基本建成石码港区客运站工程并力争投入使用。

　　推动厦金航线业务发展

　　会议在如何运用对台优势方面提出，今年将尽快完成和平码头厦金航线的搬迁工作，启用国际旅游客运码头，增辟班机，做大做强赴金旅游业务，致力推动厦金航线发展滚装运输业务，同时积极支持企业购置邮轮参与旅游客运经营，促进‘厦门-台湾-那霸（日本）’邮轮客运旅游线路形成，推动邮轮经济发展。并进一步完善五通至水头航道设施建设，加速推进五通码头至金门水头码头的海空联运工作，提升厦门港对台航运竞争力。