贵州松桃建设武陵山区物流基地

新年伊始，渝怀铁路松桃火车站周围物流基地的一批建设项目工地如火如荼，有的已经竣工，有的工程刚接近尾声，有的正加紧施工。这是贵州松桃苗族自治县建设武陵山区物流基地的一个缩影。

近年来，松桃苗族自治县按照融入湘渝、搞活商贸、整合资源、跨越发展的思路，坚持大开放、实施大建设，积极优化商业设施配置，大力发展商贸流通，致力打造武陵山区物资基地，商贸经济得到了快速健康发展。2006年，该县实现社会消费品零售总额4.4亿元，同比增长16.1%。批发零售贸易额和餐饮服务营业额均首超亿元，增长速度都达到了两位数。

　　松桃苗族自治县地处湘黔渝两省一市交界处，系武陵山区中心地带，区位优势独特。特别是位于境内大兴镇的贵州省首个支线机场通航、渝怀铁路通车后，该县的区域辐射功能凸显。该县领导机关充分利用这一优势，抓住机遇，把建设武陵山区物流基地作为建设经济强县的重要措施，取得了积极成果。

　　建设市场培育和流通网络体系。松桃苗族自治县在全面发展县域经济的同时，积极加快县城中心商务圈市场建设，已累计完成商业基地基础设施建设投资2.6亿元。目前，全县已有各类市场26个、超市12个，其中交易额上亿元的市场3个。全县有个体工商户和私营企业4584户，注册资金3.63亿元，已发展连锁店36个，便利店3000多个、物流配送中心3个，总经销总代理29户。

　　县城中心购物圈逐渐形成。该县结合城镇改造和国有商业企业改制，着力培育以金松购物城为中心、多个步行街相配套，营业面积达6万多平方米的商业购物圈。目前，该区域内已有6个商贸工程投入使用，另4个商贸工程项目正在建设中。

　　小城镇商业网点日趋完善。该县以省内首个支线机场所在地大兴镇、渝怀铁路松桃站所在地孟溪镇、全国锰矿著名产地寨英镇等小城镇商业网点建设为重点，积极辐射周边乡镇，形成设施完善、功能齐全的商业网络。近几年，上述三镇及其周边商业网点建设已累计完成投资3000多万元，促进了商贸经济健康发展。

　　边贸市场建设速度加快。松桃苗族自治县的省市县边界长达400多公里，边贸市场区位优势比较明显。为发挥这些优势，该县大打边贸牌，投入大量资金，积极改善边贸市场基础设施，优化边贸市场环境，提升市场档次。地处湘黔渝交界处的边镇迓驾镇，渝黔交界地的甘龙镇，湘黔交界地的盘信镇、盘石镇、木树乡、长兴堡镇的边贸市场建设近年来发展都比较快，全县12个边贸市场已投资近6000万元。

　　特色商业街发展形势良好。松桃根据县城第三产业发展的特点和本地农副产业、地方工业品的特色，精心培育了畜禽专业市场、花生和水果市场、建材市场、饮食服务一条街、娱乐一条街等独具特色的商业街。目前，已吸引浙江、湖北、湖南、四川、重庆、广东以及本省的贵阳、遵义、安顺、都匀、凯里、铜仁等地的客商进场经营。

　　建设现代物流基地。松桃依托大兴飞机场、渝怀铁路松桃区段和多个旱码头，先后投资6亿多元建设现代化物流基地，其中包括石油储运库、粮食储备库、工业品库、副食品库、矿产品库、农资库、建材库和物流配送中心、物流加工中心以及农副产品批发市场、三省市边区综合批发市场等。粮食储备库等7项工程设施已竣工投入使用。物资基地全部完工后，商品物资可辐射铜仁地区8个县市以及邻省16个县市，可实现销售额30多亿元，提供就业岗位2000多个。到时，松桃将成为武陵山区人流、物流、资金流、信息流的重要枢纽，成为三省市边区的重要商品集散地。