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他表示,通过提高港湾生产力,将使进出口标箱和转载标箱吞吐量分别达到717.1万和543.7万箱,这将比釜山港去年的吞吐量增加5%。去年的目标吞吐量是1280万标箱,但由于新港没有实现预期目标,只是同比增加1.7%,达到1203万标箱。
以2005年为准,韩国海运业每年创外汇191亿美元,所赚外汇是半导体(300亿美元)和汽车(272亿美元)之后第三多,是「孝子行业」,因此,如果这种趋势持续下去,预计会给全体经济带来负担。
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