甘肃物流大道将直通欧美

1月6日上午，甘肃东岗物流货场正式启动，该物流货场不仅可实现年吞吐量10万吨，今后还可向美国、德国、刚果等国家的商户提供采购、配送、送货等多项服务，这是记者从6日举行的甘肃东岗物流货场启动仪式上了解到的。

　　外国物流：尚未进入甘肃

　　据兰州交通运输管理处处长林森荣介绍，根据有关专家测算，中国物流市场产值占全国GDP的20%-25%，即使按10%计算，一年也有1万多亿元，这说明我国物流经济前景广阔。目前，兰州市场共有注册的物流公司、货物代运部100多家，但达到国际物流标准的公司还没一家，外国物流公司也尚未进入甘肃市场。兰州是新亚欧大陆桥上重要的枢纽城市之一，也是全国32个物流中心之一，发展物流有着巨大优势。目前，兰州物流业的发展尚处于起步阶段，已影响到兰州经济的发展。

　　兰州市今后物流业的发展规划提出，力争用5-15年时间，在兰州先后建成石化产品物流园区、西部生产资料物流园区、东部生产资料物流园区、兰州青藏物流园区、医药物流园区、粮油物流园区、再生资料物流园区、西固物流园区和定远蔬菜批发物流园区等9大物流园区。除此之外，还将建设以鲜花、鲜活产品、邮政及其它贵重物品空转空、空对地的航空快递为主的甘肃空港国际物流中心和酒钢宏顺钢材物流中心2个物流配送中心，建成西部成品油集散物流中转枢纽，以及信息网络、基础设施、物流政策3大平台和市域配送、区域集运、国际中转3大体系。为了发展物流业，兰州市将设立扶持现代物流业发展的专项资金，对重大物流项目、物流集中发展区提供补助；放宽物流企业工商行政登记注册制度；物流企业所拥有的专用车辆在过路过桥费及运管费方面享有优惠；合理确定物流企业营业税计征基数，按照国家西部大开发的优惠政策将按15%征收所得税等；积极引进国内外知名物流企业。

　　甘肃物流：目标盯住欧美

　　前来参加启动仪式的德国耐池泵业公司中国经销部经理史德芳先生在接受媒体采访时说，德国物流配送是世界上做得最成功的，它承载了企业库存、配送、运输等多种功能，也实现了很多国际知名企业的零库存目标。从他对中国物流市场的情况了解分析看，甘肃物流不论是规模、数量，还是服务，与中国沿海发达省份均有差距。希望今后能把业务范围不断延伸，尤其是在服务上更上一层楼。他举例说，中国西部交通不便，很多用户位置偏僻，应该在延伸服务上下功夫，做出自己的特色，才能吸引更多商户。

　　据甘肃东岗物流货场负责人、甘肃捷达物流商务有限公司董事长苏占英说，甘肃东岗物流货场占地近1万平方米，并具备物流、商务、仓储、配送等能力，公司现已把生意做到了俄罗斯等6个国家和国内20多个主要城市和地区，占我省公路出口业务量的80%，下一步将进军美国、德国、刚果、意大利、法国、日本、新加坡等国家。