我国铁路机车首次出口南美国家

本报常州1月2日电（记者赵中庸通讯员陆伟国）我国首次出口南美国家委内瑞拉的2台东风8BVEN型机车，在通过委方监造组代表的验收后，于2006年12月9日离开中国南车集团戚墅堰机车车辆厂，赴上海港启运委内瑞拉。

据了解，此次出口委内瑞拉的机车是在我国成熟先进的铁路机车技术上，又进行了较大改进设计的新型机车。该型机车适应当地热带高温、高湿度、高盐雾气候条件。在设计中，戚墅堰厂按照国际铁路联盟UIC标准，在动态限界、规范化司机室、柴油机燃油电子喷射系统、双机重联系统、空气制动系统等方面，均做了较大的改进。同时，新型环保材料的应用，使机车在低噪音、低排放等环境保护方面均有了明显的提高。

　　此次出口委内瑞拉的机车是我国首次具有完全自主知识产权的机车。机车质量的好坏，不仅决定着该厂能否抢占南美机车的市场份额，同时，也关系着中国企业在南美及国际市场的进一步拓展。戚墅堰厂职工以生产出口机车为契机，全面提升质量管理水平。设计、工艺人员主动深入生产现场处理质量问题，使这批出口机车成为高品质“中国制造”的代表，创造了我国出口机车质量“零缺陷”的历史。

　　据悉，首批出厂的机车是全部12台委内瑞拉机车中的前2台，其余10台也将很快出厂。赵中庸;陆伟国