广西开建三条出口高速公路

　1月23日，4900多万广西人民热烈庆祝一个值得记忆的时刻：当天，东接粤港澳的岑溪至筋竹、西通贵州云南的隆林至百色、北连湖南及华中地区的兴安至桂林三条高速公路同时开工，标志着广西与周边省的高速公路骨架进一步完善，我国连接东盟的国际大通道又将增添一条便捷之路。

广西壮族自治区党委书记刘奇葆在接受采访时介绍，为适应区域合作发展要求，广西以沿海港口为龙头，高等级公路、内河航运和其他基础设施相配套的沟通东盟各国、周边省份以及出海的交通运输通道总体框架基本形成。“十一五”期间，广西将面对新形势，立足当前，着眼未来，在谋划全区新世纪的交通发展时，充分考虑广西“承东启西，对接东盟”的功能定位，进一步加快构建出海、出区、连接东盟的国际大通道，加快北部湾广西经济区交通体系建设。

　　广西自治区交通厅厅长黄华宽介绍说，“2007年，广西交通工作将围绕自治区经济社会发展目标，以加快发展为交通工作的中心，以深化交通投融资体制改革为契机，从加快环北部湾广西经济区开放开发和构建‘一轴两翼’区域合作新格局的战略高度，继续加快国道主干线、西部开发省际公路通道、国家高速公路网建设步伐。”按此思路，今年广西主要是加快续建项目坛洛至百色、桂林至梧州各路段等10个高速公路项目建设进度；建设百色至隆林、岑溪至筋竹、玉林至铁山港等出区、出海高速公路通道；全力推进民族聚居的大石山区五个国定贫困县交通基础设施建设。

　　记者从地图上看，三条高速公路就像三条承接区内外的大动脉，将广西与西南、中原和珠江三角洲地区紧紧联系在一起。隆林至百色高速公路北接贵州，对加强西南省份与珠江三角洲和东盟地区的联系和交流，确定和巩固广西作为西南地区出海通道的地位，将发挥重要作用。岑溪至筋竹高速公路东连广东，是广州至南宁公路通道的重要组成部分，是珠三角连通中西部地区的主干线，是中西部地区通往广东及港澳等东部地区的便捷通道之一，将有力促进广西融入泛珠三角经济圈。兴安至桂林高速公路直通湖南，是衡昆国道主干线和国家重点公路厦门至昆明线的主要组成部分，是中原地区通往东盟及广西沿海港口的便捷通道之一。据介绍，三条公路总投资141亿元，总里程268.58公里。

　　三条线路的兴建，是国家西部大开发战略的具体布署，将进一步完善广西主骨架公路网结构,促进我国东、中、西部地区间经济合作和技术交流，推动各区域的经济发展，确立广西在中国—东盟自由经济贸易区的桥头堡地位和国际大通道的作用。