两铁合并 香港铁路成为全港最大运输机构

　香港地铁公司与香港九广铁路公司2日正式完成合并，成立香港铁路公司。凌晨5点，第一趟以“港铁”标志的列车从尖东开往罗湖。  　　合并成立的香港铁路公司，拥有12000名员工，是目前香港最大的集体运输机构。两铁合并之后，由于节省成本产生的协同效应，可以使乘客即时受惠，全线八达通车票最少减价0.2元，转乘越多，票价减幅越大，减幅由0.5元至8.2元不等，预计每天有280万人受惠。 
　　香港特区政府政务司司长唐英年出席两铁合并庆典时表示，今天是香港铁路运输发展史上一个重要的里程碑。香港铁路运输系统有着蜚声国际的品牌，地铁公司和九广铁路公司位居全球最成功铁路机构行列，并且不断将他们的成功经验推展至世界各地。这是香港人的骄傲。 
　　今天两个铁路系统正式合并，港铁规模处于世界前列，并因此产生协同效益。合并将有助提高整个铁路网络的运作效率，使新铁路的规划更加完善和统一，令广大乘客和社会得益。 
　　他说，铁路网络不断扩展和改善，有助于推动香港经济发展，改善市民生活素质。特区政府已经决定，就西港岛线进行规划和详细设计；今年10月行政长官发表的施政报告中，还提出了多项大型铁路建设计划，包括南区居民有强烈诉求的南港岛线，贯通新界东北部、东九龙和港岛中区的沙中线，以及连接香港与内地的广深港高速铁路。这些交通基建将进一步拓宽香港铁路网络的覆盖面，提升香港的综合竞争力，并连通内地庞大且迅速发展的铁路网络，开拓更广阔的腹地。