黔西南州初步织成水陆空立体交通网

  
　　抓大交通 促大发展
　　黔西南州初步织成水陆空立体交通网
　　金黔在线讯 在全省交通建设这盘棋里，黔西南州正奋力跟紧全省交通建设的“加速度”步伐，奏响打破交通瓶颈的强音，初步形成了水陆空立体交通网。
　　12月18日上午，总投资90.93亿元，全长129.58公里的汕昆高速公路黔西南段正式开工建设，州长陈鸣明在开工典礼上话语激昂：今后5年，黔西南州公路运输结构要基本实现“高速出州、二级通县、油路通乡、村村通路”。
　　近几年来，黔西南州频挥交通建设大笔，后发赶超趋势凸显。“十五”期间，黔西南州交通建设资金显著增长，累计完成投资38.8亿元。全州在公路、铁路、水运的完成运输量、客货运周转量，均呈大幅增长势头。一张集公路、铁路、水路、航空、管道“五位一体”的水陆空立体交通网，在这个全国最年轻的少数民族自治州已初步织成。
　　州委书记陈敏提出，今后几年，黔西南州要围绕“电力兴州、矿产富州、农产稳州、科教强州、环境立州”发展战略需要，大抓交通，抓大交通，努力构建更加完备的公路、铁路、水路、航空、管道综合运输体系。全州争取在五年时间内完成交通基础设施建设投资336.5亿元。
　　在公路建设方面，确保在2011年初步形成以镇胜(晴隆至普安段)、汕昆(板坝至江底段)、晴兴(晴隆沙子岭经兴仁至兴义段)、毕水兴(盘县至兴义段)为井字形的高速公路主骨架网，打造兴义—兴仁—安龙1小时经济圈。
　　水运方面，完成投资5亿元，提升470公里的航道等级，建成白层港第一作业区、第二作业区、板坝港、岩架港、蔗香港、八渡港等六座500吨级港口，初步建成龙滩库区千吨级滚装运输码头；铁路建设方面，争取国家109亿元投入建设，充分发挥南昆铁路的核心纽带作用。
　　航空运输方面，完善兴义机场的配套设施，新增兴义至桂林、重庆、成都、广州、昆明等5条以上航线，增加年吞吐量。
　　管道运输方面，充分利用西南成品油输油管道在晴隆县设置下载分输泵站的优势，根据全州工业特点，争取完成投资1.4亿元，建成100公里的地方运输管道。