安徽：合淮阜高速北段淮南至阜阳段正式通车

阜阳南收费站前的高速路

        淮南不通高速的历史将正式结束，今天下午，合淮阜高速公路北段淮南至阜阳段正式通车运营。该路的贯通，标志着我省实现了“市市通高速”目标，而且使我省高速公路通车里程增至2200公里，一举跻身全国十强。

        合淮阜高速公路是我省“十一五”重点建设项目，也是我省“四纵八横”高速公路网的重要组成部分。该路全长191公里，项目概算总投资77.2亿元，是我省目前一次性建设里程最长的高速公路。合淮阜高速北端起于阜阳市东南处，终于合肥市西郊井岗铺接合肥市南环高速公路，沿途经阜阳、淮南、六安和合肥4市。

        在今天通车的合淮阜高速淮南至阜阳段，全长有75公里，为双向四车道，设计时速120公里/小时，沿途设阜阳南、颍上、毛集3个收费站和一个颍上服务区。而将于明年建成通车的淮南至合肥段全长116公里，为双向六车道，沿途设有淮南西、淮南南、长丰西、杨庙、吴山、蜀山6个收费站和八公山、龙门寺、蜀山3个服务区，目前该段正在加速建设中。

        据悉，合淮阜高速公路使用了全新技术，将是我省最“耐轧”的高速公路。因为考虑到合淮阜高速公路将来会有大量的大中型载货车辆通行，安徽省高速公路总公司在建设中，首次使用了SMA技术，即在沥青里添加了特殊的材料，使得沥青更具韧性，更加耐轧，可以有效防止因重型卡车长期倾轧而造成的路基沉陷和车辙形成。