全国治超重点整顿总重超过55吨的超载车辆

　11月20日，2007年全国治理车辆超限超载工作电视电话会议在京召开。会上明确提出，从2008年起的三年里，将构建治超工作长效机制，重点开展对治超工作秩序以及总重超过55吨的非法超限超载车辆的整顿。 　　据介绍，历经三年的集中治超工作取得明显成效，车辆严重超限态势得到遏制，货运车辆超限超载率从治理前的80%以上下降到10%以内，北京等10多个省市已经控制在3%以下；汽车生产、改装行为进一步规范，已公布的近300万辆在用“大吨小标”车辆基本恢复核定吨位；公路通行效率有所提高，货运车辆平均运行速度提高20%；运力结构得到调整，符合国家汽车生产标准的四轴、五轴等多轴大吨位货运车辆销量保持增长态势。
　　三年来，全国撤销了79家企业的385个违规汽车产品公告，取缔了2.7万种不符合国家标准的车型；督促45家汽车制造企业主动召回缺陷汽车130万辆；对10吨以上货运车辆降低20%~30%通行费，部分省份对大吨位货运车辆给予养路费减免优惠；近20个省份试行收费公路计重收费。
　　全国治超工作领导小组组长、交通部部长李盛霖表示，当前治超工作已开始进入由全面集中治理向局部重点治理、由集中打击向长效治理防范转变的新阶段。他强调，将重点开展对总重超过55吨的非法超限超载车辆的整顿。严禁货运车辆总重超过55吨的非法超限超载车辆上路过桥，确保桥梁等重要基础设施安全，防止发生压垮桥梁等重大安全事故。