铁路为黑龙江老工业基地振兴提供运力保障

      连日来，煤炭、粮食、石油等重点物资搭乘列车，源源不断地从黑龙江省驶出。铁路部门积极贯彻铁道部与黑龙江省领导会谈纪要精神，优化运输组织，大力挖潜提效，为东北老工业基地振兴提供了可靠的运力保障：1１月11日至１２月2０日，哈尔滨铁路局日均装车１００２７辆以上，１２月８日最高装车达10１４９辆。
                
        实现黑龙江经济社会又好又快发展，铁路当先行。按照11月9日铁道部与黑龙江省领导会晤时作出的部署，铁路部门进一步加大运力倾斜力度，全面完成重点物资运输任务。
                
        克服降温降雪等恶劣天气的不利影响，哈尔滨局开展“奋战50天，确保装车万辆”攻关会战，最大限度地满足黑龙江省运输需求。这个局深入实施战略装车点、大客户战略，开辟重点物资运输绿色通道，积极组织散粮车运输。该局从源头抓好管内装卸车，对呼兰、富拉尔基等电厂的煤炭组织装车成列、运行挂线、均衡到达。根据运用车保有量和分界口货车交接情况，他们制订了5套有针对性的车流调整预案，合理调整装车方向、车种使用。哈尔滨南、三间房、让湖路等编组站充分利用列车编组空间，交口列车每列多挂1辆，自11月11日以来，分界口日均交车5５４６辆，比月计划多４６辆。架设口岸金桥，确保口岸畅通，他们密切联系加大俄方卸车、接车与返空组织力度，及时调配口岸站适用车种，保证满洲里、绥芬河口岸换装需要。
                
        增运上量，铁路部门深入内涵挖潜提效。进入1１月中旬以来，哈尔滨局积极挖掘适用货源，组织车种代用，以杂型车装车保证货运总量，全局日均使用杂型车2773车，比增量目标多823车。合理安排动力，对各站作业车及时取送、挂线，加速车辆周转，全局周时完成2.5４天，比月目标压缩0.１３天；停时完成1６.１小时，比月计划压缩0.４小时。各区段多组织开行重载、超轴列车，充分利用区段运能，提高平牵、日产。全局中转时间完成4.３小时，比月计划压缩0.７小时。