一道通两国同江冬无眠

2007-12-24 10:54:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
 22日上午,同江东港口岸一片欢腾,几十辆满载货物的卡车排成一条长龙,成群的和平鸽伴着喜庆的爆竹飞向空中,中国同江东港至俄下列港浮箱固冰通道在这里隆重举行开通剪彩仪式。省政府副秘书长陆兵,俄罗斯犹太自治州副州长古列维奇,市领导李海涛、高景峰、傅殿颖、韩库、夏煌,列宁区第一副区长萨姆阔夫及同江市领导、工程建设者代表共同参加同江东港至俄下列港浮箱固冰通道开通运营剪彩。

  据悉,同江东港—俄下列港浮箱固冰通道于今年3月份开工建设,经过了近10个月的艰苦奋战至今完工。随着一辆辆货物运输卡车井然有序地驶往俄下列港,标志着我国交通史上第一条高寒水域浮箱固冰通道——中俄两国界江浮箱固冰通道正式开通运营。该通道的运营添补了我省水运口岸初冬和初春两个时期冰上运输的空白,将使同江口岸冬季及流冰期江上过货时间增加到5个月,同江口岸真正实现常年过货、四季通关。

  同江市处于东北亚中、日、俄、韩、朝经济圈中心,是国际物流中转、贸易及加工中心。几年来,同江市全面实施了“开辟大通道、建设大口岸、发展大经贸”的战略,实现了外经贸的迅速攀升。2006年,口岸进出口货运量实现60万吨,进出口贸易额实现6.5亿美元,贸易额和货运量连续多年位居黑龙江省各口岸前列,成为黑龙江省对俄第二大货运口岸。目前,同江口岸与俄下列港之间夏季采用轮渡运输方式,但冬季运输通道尚不完善。每年冬季只能采取冰上汽车运输方式,且运营时间短、载重量小、大吨位货车只能运行一个月左右,客车控制在20客位以下,无法满足对俄经贸和旅游发展的需要,限制了口岸功能的正常发挥,成为对俄国际大通道建设的“瓶颈”问题。为了加快构建国际运输大通道,省委、省政府出于中俄经贸发展的长期战略思考,支持同江市探索破解制约中俄经贸发展的“瓶颈”问题,与俄犹太自治州下列区政府进行了积极的洽谈和磋商,就建设同江东港至俄下列港冬季运输通道达成了建设意向。在2006年第17届哈洽会上,黑龙江省政府与犹太州政府签署了建设浮箱固冰通道协议。当年9月,列入了中俄总理定期会晤委员会运输合作分委会工作组第十次会议纪要,促成两国政府签署了建设浮箱固冰通道的协议,使该项目成为中俄两国开展经贸合作的重点项目。2007年3月,同江市成功招引郑州东辉路桥公司在同江注册成立同江东辉经贸公司,投资8000万元承建浮箱固冰通道。通道桥面由30节浮箱组成,总长度1000米,宽9米,双车道,浮载100吨/20km/h,桥体采用全钢承压舟式,浮箱加跳板防凌式多体连接,桥面等级按公路-II级标准设计。

  市委副书记、市长李海涛在开通剪彩仪式上说,同江东港—俄下列港浮箱固冰通道将为我省开辟对俄国际运输大通道提供一种新的模式。随着这一通道的开通,同江港与下列港辐射功能将进一步提升,通关环境更加安全、顺畅、便捷。它的建成是佳木斯市与俄犹太自治州经贸合作发展历史上的一座里程碑,是为中俄两国互办“国家年”献上的一份厚礼,是造福中俄两国人民的民心工程,对促进中俄经贸发展具有历史的重要意义。同江东港—俄下列港浮箱固冰通道建设,是有关各方通力协作共同谱写的一曲开拓创新、团结协作、攻坚克难、众志成城的动人凯歌。在省委、省政府和俄犹太自治州政府以及中俄两国相关部门的关心、支持下,广大技术管理人员和施工人员克服了时间短、困难多,投资额度大、技术含量高等困难,周密组织,精心施工,保证了项目的如期竣工;俄犹太自治州、下列区政府、俄方口岸和中俄两国边防、交通、海事部门全力配合,给予项目建设大力支持和无私帮助;同江市委、市政府抢抓发展机遇,坚持以大项目促进大经贸、以大经贸促进大发展的正确思路和乘势而上、勇于开拓的工作精神,在我市大通道建设史上写下了浓重而深远的一笔。 李海涛说,同江东港—俄下列港为中俄经贸合作开辟了一条共赢发展的大通道,将会提高运输效率和经济效益,有利于加快以佳木斯为中心,以各口岸城市为支点对俄开放产业带的建设步伐。该通道有利于充分发挥中俄两国经济互补的优势,促进双边经贸合作加快发展,带动两地人民在经济、科技、文化、信息等各方面的沟通与合作,实现中俄两国经贸合作的互利双赢。

  省政府副秘书长陆兵在开通剪彩仪式上代表省委、省政府向支持通道建设的国家相关部委表示衷心的感谢,向俄罗斯犹太自治州古列维奇副州长及各位朋友表示热烈的欢迎,向所有参加通道建设的同志们表示亲切的问候。他希望佳木斯市委市政府,同江市委市政府进一步制定相关优惠政策,营造良好的投资环境,通过这条浮箱固冰通道为中俄企业提供最优质的服务,为进一步增进两个地区、两国人民的友谊,实现黑龙江省与犹太自治州经贸合作的跨越式发展做出新的更大贡献!
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