太仓港吞吐量破百万标箱

12月20日下午，伴随着太仓港今年吞吐的第100万只标箱在国际集装箱码头的吊装上船，太仓市政府和太仓港管委会在苏州现代货箱码头有限公司举行了庆典活动。来自国家发改委、苏州市委市政府、长江引航中心等单位的200多位嘉宾参加了此次庆典。 
　　太仓港位于长江经济带与沿海经济带的“T”型交汇处，具有通江达海的区位优势，拥有长江岸线38.8公里，其中深水岸线达25.7公里，码头前沿水深一直处于-12米线以上。
　　为开发建设太仓港，国家提出建设以上海为中心，江苏、浙江为两翼的上海国际航运中心，并且将太仓港定位为集装箱干线港。江苏省也明确要求把太仓港建成江苏第一外贸大港。2005年11月，太仓港党工委、管委会成立，加快了太仓港建设与发展。 
　　目前，太仓港已建成大小泊位32个，其中万吨级以上泊位16个；建成各类仓库13.5万平方米，堆场125万平方米，储罐50万立方米，各类生产装卸机械170多台；在建阳鸿码头、万方码头、武港码头等8个万吨级泊位。该港开辟了国内外航线54条，集装箱航班已达到平均每月800多个班次，初步形成了内贸枢纽港、江海中转港，并建立了洋山港外贸集装箱直达快速通道，开通了太仓至日本下关的客运航线。中远、中外运、CMA—CGM、韩进、KLINE物流等境内外大型船公司已在太仓港开展运输货物，一批大型货代公司进驻太仓港开展揽货业务，苏州佳能、明基电子、罗技电子、好孩子、捷安特等一批大型企业在太仓港进出货物。
　　据悉，早在1992年，太仓县委县政府就提出了“以港兴市”的发展战略，成立港口开发区，开始开发建设太仓港。去年太仓又提出要建成一个集装箱吞吐量超300万标箱、货物吞吐量超亿吨的“江苏第一外贸大港”。为此，太仓港先后赴重庆、芜湖、苏州县(市)区等地召开降低企业物流成本座谈会以推介太仓港，在苏州工业园区、昆山等地设立办事处加强货源组织，还在苏州吴中区开展“无水港”建设试点工作，构架了新的物流模式。口岸查验部门全部前移至码头现场办公，实行365天、24小时全天候“一站式、一条龙”通关服务。
　　近5年来，太仓港各项经济指标成几何级数增长，港口货物吞吐量增长近7倍，集装箱吞吐量增长20多倍。今年截至目前，太仓港集装箱吞吐量突破100万标箱，货物吞吐量超过3000万吨，投资总量超过25亿元。一座新的现代化港口正在长三角经济区崛起。