我国将控制收费公路规模“五纵七横“今年基本贯通

　今天上午，交通部副部长翁孟勇在国务院新闻办公室新闻发布会上宣布，经过近15年的建设，总规模约3.5万公里的“五纵七横”国道主干线将于今年年底基本贯通，实现了本届政府任期内的目标。 　　翁孟勇介绍，“五纵七横”国道主干线中的5条纵线是：同江—三亚，北京—福州，北京—珠海，二连浩特—河口，重庆—湛江。7条横线是：绥芬河—满洲里，丹东—拉萨，青岛—银川，连云港—霍尔果斯，上海—成都，上海—瑞丽，衡阳—昆明。这12条主干线全部是二级以上的高等级公路，其中高速公路约占总里程的76%，一级公路约占总里程的4.5%，二级公路约占总里程的19.5%，连接了首都、各省省会、直辖市、经济特区、主要交通枢纽和重要对外开放口岸，覆盖了全国所有人口在100万以上的特大城市和93%的人口在50万以上的大城市，是具有全国性政治、经济、国防意义的重要干线公路。
　　“五纵七横”国道主干线的规划和建设初步构筑了我国国家公路骨架网络，形成了国家高速公路网的雏形，与省道、县乡公路、农村公路组成了我国目前的公路网络。从1990年到2007年，国道主干线总投资9000多亿元人民币，资金主要来源于车辆购置税、国债以及地方的各项规费和银行贷款。
　　翁孟勇表示，我国公路建设下一步的目标主要是实施完成国家高速公路网规划。我国国家高速公路网的规划总里程大约8.5万公里，现在大概完成了40%左右。交通部将会同有关部门，以加大专项资金投入、减少撤并收费站点、加大控制新建收费公路为重点，控制收费公路的总规模。