307国道复线一级公路胜利通车

　12月18日，全长28．8公里的307国道复线（北外环)一级公路上彩旗飘扬，新建的郊区大村收费站广场锣鼓喧天。在一派喜庆的气氛中，市委书记谢海宣布：“307国道复线(北外环)一级公路胜利通车!”这标志着我市实施“扩容提质”战略迈出了坚实的步伐。     　　市委常委、市委秘书长樊盛武主持庆典仪式。市委常委、常务副市长王旭明介绍了工程建设情况。市委副书记邰爱国宣读了副省长牛仁亮的贺信。副市长、市劳动竞赛委员会主任王湜洲宣读了《阳泉市劳动竞赛委员会关于为307国道复线工程建设贡献突出的先进集体和个人记功表彰的决定》。    
　　市领导谢海、白云、邰爱国、林玉平、孙水生、樊盛武、陈继光、高全怀、王旭明、段存寿、王敬瑞、王湜洲、王冬雪、马文建、王振国、李天祥及有关部门负责人出席了通车庆典仪式。市级老领导李希曾、朱礼厚、张云翔、李畴海出席了庆典仪式。
　　省交通厅党组副书记、副厅长张润参加了庆典仪式。
　　省人大常委、原市委书记程步云为工程通车发来贺信。
　　307国道复线(北外环)坡头至水峪段一级公路全长28．8公里，路基宽23米，起点坡头(接太旧高速公路阳泉出口)，途经郊区平坦镇、李家庄乡、荫营镇和平定县巨城镇4个乡镇的坡头、辛兴、官沟、赛鱼等20个行政村，终点至平定县巨城镇水峪村 (接307国道河北段)。工程按照双向四车道、一级公路标准建设，设计时速60公里。  
　　工程自2003年9月26日开工以来，广大建设者克服工期紧、难度大、要求高等困难，完成工程土石方860万立方米，采空区注浆900余万立方米，建设大中桥12座、通道5道、涵洞45道、互通立交1处、隧道1761米、路面703千平方米。307国道复线（北外环)一级公路工程，是我市公路建设史上投资最多、地质条件最复杂、采空区里程最长、滑坡处理最难、意义最为深远的公路建设工程，是我市实施“扩容提质”战略的重大举措之一。它的建成通车，可改变307国道横穿市区中心造成的车辆堵塞、环境污染现状，与平定路、高速公路(南外环)、义白路(东外环)一起构建市区的交通大外环，打通一矿、三矿、四矿、洪城河路、李荫路、桃荫路、义白路等连接线和断头路，对带动区域经济腾飞和促进我市经济社会发展具有重大的现实意义和深远的历史意义。
　　市长白云在讲话中指出，近年来，市委、市政府紧紧围绕“打造中国‘鲁尔区’、建设晋东明珠城”的目标，以科学发展观为统领，把交通摆在优先发展的突出地位，不断加大投资力度，加快公路建设步伐，先后完成了阳井线、义白路等主干道路的建设工程。307国道复线(北外环)一级公路是我市公路建设史上里程最长、投资最多、难度最大、工期最紧、意义极为深远的工程。它的建成，疏畅了我市出省通道，完善了城乡公路网络，有效解决了307国道穿市而过造成的交通堵塞、环境污染等问题，是我市交通建设的新里程碑。307国道复线(北外环)一级公路的胜利竣工，充分体现了市委、市政府决策的科学性和前瞻性，展示了我市广大交通干部职工开拓创新、顽强拼搏的精神，充分体现了有关部门、企业积极支持、鼎力相助和沿线乡村、单位顾全大局、共求发展、统筹发展的合力。这是我们建设区域中心城市、建设和谐社会的精神财富。站在新的起点，我们将再接再厉，不断创新，以科学发展观为指导，不断加快我市交通基础设施建设，进一步优化发展环境，努力把我市建成功能完善的区域中心城市、环境优美的宜居城市，为实现我市“两先”目标而努力奋斗。
　　张润在讲话中指出，建设307国道复线(北外环)一级公路，是阳泉市委、市政府从发展阳泉、振兴阳泉、做大阳泉、促进阳泉崛起出发做出的一项重大决策，符合全省交通发展的战略思路，符合阳泉人民的共同意愿。阳泉市交通系统要深入学习贯彻党的十七大精神，紧紧抓住国家促进中部崛起和振兴老丁业基地的机遇，进一步转变发展方式，加快交通建设步伐，加强公路养护，严治超限超载，确保安全畅通，为阳泉市经济发展、社会进步和人民幸福安康做出新的贡献。
　　副省长牛仁亮在贺信中说，307国道复线(北外环)一级公路工程对完善阳泉市“五纵、五横、四循环”交通网络，实现“扩容提质、做大阳泉”发展战略具有重要作用。它的建成通车将会形成一个以公路交通网络为轴心的经济开发带，对阳泉改善投资环境、推动经济又好又快发展具有重要的意义；希望阳泉市要认真贯彻落实党的十七大精神、努力实践科学发展观。坚持以人为本，建设和谐工程，进一步加强交通道路建设，为全省交通事业的发展做出新的贡献。