极具潜力的现代物流业

　记者在张家港浦项不锈钢有限公司的热轧车间看到，工作人员正把20多吨的黑皮卷送上标有“大正信物流”字样的卡车，准备运往外地。该公司工程物流部科长林飞说，产品从生产线下来后，包装、运输等业务全部外包给相关单位。每天傍晚，大正信（张家港）物流有限公司的车辆都会来浦项，根据需要把货物运往各地，“我们这样做可以降低物流成本和规避物流风险，公司可以集中精力搞好生产销售。”

　　专业化的分工能够更好地降低成本、提高效率，使物流业和制造业互动并进。就张家港市而言，冶金行业现有规模以上企业50多家，拥有资产总额达700亿元，为张家港市发展冶金物流奠定了坚实的基础。依托张家港市冶金产业，为其配套和钢材销售的本地商贸企业在近几年集聚了较多的资本，不少企业从纯贸易向物流方向转化。如高兴达公司已经形成年加工、仓储钢材40万吨的能力，公司还与中联钢电子交易市场合作建立张家港交易中心，将建成拥有15000家客户的冶金物流配送中心，推动张家港市冶金物流向自主电子商务方向发展。入选全国4A级物流企业的澳洋顺昌金属制品有限公司今年可以为华东地区的IT、家电行业配送10万吨钢板，市场份额上升到30%。

　　业内人士认为，张家港依托自身近千亿规模的冶金产业基础，以及独特的区位优势和便利的运输条件，有望在3年内成长为长三角地区的现代冶金物流中心，产生每年500亿元的综合交易额。