重庆：两江隧道将预留5个出入口

   昨天,在重庆市第二场自主新闻发布会上,市政府新闻办公室副主任、新闻发言人文天平透露,两江隧道的可行性研究已经完成。朝天门建地下立交 朝天门过江隧道由嘉陵江隧道、长江隧道、望龙门隧道3条隧道组成。按规划,将在朝天门建设地下立交,3条隧道在此进行转换。

　　朝天门两江隧道总体上呈“Y”形,预计3条隧道总长16147米。隧道预留5个出入口 文天平透露,两江隧道拟设5个出入口,分别位于渝中、南岸和江北三区的滨江路附近。渝中区出入口：长滨路望龙门附近。南岸区两个出入口：南滨路米市街和重庆烟厂附近。江北区两个出入口：北滨路的重庆牙膏厂附近、江北城三洞桥立交附近。

　　总投资大约36亿元

　　两江隧道的总投资大约为36亿元。文天平未透露具体开建时间,他称,从总体交通规划上考虑,东水门大桥和千厮门大桥交通流量达到一定程度后,才能启动两江隧道的建设。两江隧道打造CBD快速通道 2003年,中国工程院院士钱七虎等专家向重庆市政府建议：尽快修建两江隧道,打造连接渝中半岛、江北城、弹子石的中央商务区（CBD）快速通道。

　　 专家们建议,隧道修建3车道,宽度13.25米,高5米,行车速度最高为60公里/小时。同时,在隧道里设公交站,行人可通过高速电梯直上地面,形成一个公交、电梯相结合的立体三维交通。