大连货车入.退运输市场制度有望明年实施

　昨天，记者从市交通局运管处获悉，我市货车准入、退出运输市场制度目前正处拟订阶段，有望明年实施，届时处于营运状态、消耗燃油超标的货车将被运管部门责令退出货运市场，而耗能大、技术性能差的运输工具将不再被允许进入运输市场。      　　据了解，明年4月份，修订后的节约能源法将在我国正式实施，这部有关节能的法律将涉及滨城百姓生活诸多方面。针对涉及运输业的变化，市交通局运管处相关人士昨天表示，交通部门今后将会公布具体车型的燃料消耗量限值标准，超标的货车将被禁入、责令退出市场，目前大连的相关制度正在考虑、制定当中，有望在明年4月以后正式实施。     
　　据节约能源法规定，交通部门需提高运输的组织化程度、集约化水平，提高能源利用率。目前，为了鼓励节能、减排行为，我市给予了拥有50台以上运输车辆的企业诸多优惠政策，车辆全年行驶只需缴纳8个月养路费、发放特殊车牌号使其能够在主干道上行驶、减收运管费等等，使得大连市道路运输集约化水平有效提高。     
　　现在，我市正在鼓励适合高速公路、干线公路的大吨位、多轴重型集装箱汽车，目前全市已经有2600辆左右，交通部门已经向其中70%的车辆发放了高速公路优惠通行卡，这些车辆在省内高速公路通行享受过路费的优惠，市运管处货运科昨天表示，一台集装箱车辆凭借此卡经由高速公路往返沈阳、大连之间一次，车主或企业可节省运输成本400多元。据介绍，鼓励我市交通运输业节能、减排的优惠政策今后将会陆续出台。