国际航空运输协会启动六个电子货运试点项目

  
　　2007年11月5日,日内瓦-随着国际航空运输协会（以下简称IATA）携手七家主要货运航空公司（即加拿大航空、英国航空、国泰航空、荷兰皇家航空、马丁航空、北欧航空和新加坡航空公司）、货代公司（敦豪全球货运物流、泛亚班拿国际运输代理有限公司、德迅公司、全球货运有限公司、TMI荷兰物流集团RoadAir、捷运公司）和地勤服务代理机构，共同启动六个电子货运试点项目，意在推行航空货运无纸化办公。从今天起，连接加拿大、香港、荷兰、新加坡、瑞典和英国的主要货运航线将实施无纸化。
　　
　　IATA理事长乔瓦尼·比西尼亚尼先生(Giovanni Bisignani）表示：“航空货运无纸化时代由此开启！第一批试点项目将为后续大幅推进的全球货运无纸化运动提前做好铺垫。每年，航空货运的文件如果全部累加在一起，可以足足装满39架波音B747货机。航空货运无纸化办公每年可为航空业节省12亿美元，实现商业和环境的双赢。” 
　　
　　“电子货运是一场产业革命，将对现代生活产生至关重要的影响。对航空公司而言，这项550亿美元的业务可为其带来12%的营运收入。而业务层面更为宽广的航空货运则承担了跨国商品运输总值35%的业务。航空货运效率的提高将对全球经济产生极为深远的影响。”比西尼亚尼先生如是评价。 　
　　
　　电子货运试点项目将首次对有关共同标准、过程、程序和系统的电子信息进行系统地测试，上述电子信息将被用于取代与航空货运业如影随行的纸质文件。在试点的初期阶段，将选取一部分航运货物在没有主要纸质文件情况下进行货运操作。试点结果将用于把电子货运推广至其他领域。 
　　
　　IATA电子货运计划需要相关商业、技术和法律架构先期到位，从而使航空公司、货运代理公司、海关行政管理机构和各国政府之间可顺利完成电子信息和电子文档的无缝交换。六个试点地点的选取主要依据他们是否满足上述要求、航线的网络连接能力以及货运量充足与否。 在每一个试点，参与其中的航空公司货运专家、货运代理公司、地勤服务代理机构、当地海关行政管理部门和机场管理当局都在过去的10个月里紧密合作。 
　　
　　比西尼亚尼先生指出：“与海运相比，高油价和繁琐的处理程序制约了航空运输的竞争力。在未来五年，海运业务预计将以每年6%的增长率递增，而航空货运的年增长率仅为4.8%。通过降低运营成本、提升供应链的透明度和一致性，电子货运的竞争力得以加强并进而完成40年的飞跃。此举将有助于加强航空运输业对于海运和其他运输方式的竞争力，令客户受益。” 
　　
　　电子货运是由IATA“简化商务”计划的五项举措中的其中一项。该计划旨在提高服务质量和降低成本。航空业已为电子货运的推广设定时间表，即在2010年底前，条件完备的地区均应实行电子货运方案。