福建省高速公路力争今年4月起启动计重收费

　海峡都市报讯(记者薛辉)记者从16日召开的福建省高速公路工作会议上获悉，福建省将力争4月1日起全面启动高速公路计重收费，并力争今年底开工建设沈海高速复线段。

出省高速通道年底增至两条

　　据悉，今年福建省高速公路的总体工作目标：计划投资150.2亿元，建成通车里程135公里，建成试通车一个项目（龙长高速公路），提前1年建成“一纵两横”1430公里高速公路。因福银高速通车，福建省已有一条出省高速，龙长高速通车后，全省将形成两条连接内地省份的高速公路出省通道；续建5个项目（龙长135公里、浦南244公里、泉三282公里、湾边大桥4公里、莆秀支线25公里）；全面开工4个项目（永武195公里、福州机场路二期26公里、福州绕城路西北段49公里、武邵支线91公里）；力争新开工3个项目（泉三支线55公里、渔溪至平潭大桥74公里、沈海复线泉厦段95公里）。

　　武邵高速预计下半年开工

　　武夷山至邵武高速公路预计下半年开工，建设工期为3.5年。这条高速起于武夷山兴田（与宁德至武夷山高速公路相接），经建阳麻沙、邵武下沙、大埠岗，终于邵武和平（与邵三高速公路相接），全长约91公里，设计时速100公里，路基宽度26米。

　　沈海高速复线泉厦段，目前已完成“预可”，力争2007年底开工建设。该项目起于泉州南安泉三高速公路金淘互通，经盖溪隧道、罗内互通、兰溪互通、龙门互通、内瑶互通，经双溪口即进入厦门市同安县，再经龙门岭隧道、小坪隧道，止于同安澳溪，路线全长86公里。

　　计重收费后恶意超载将遏制

　　会议透露，福建省将改革高速公路收费方式，力争4月1日起，全面启动计重收费。届时，福建省将对通行高速公路的货车，实行计重式收费。车辆通行费的高低将取决于载货的多少，货车恶意超载现象将因此得到有效遏制。目前，各项工作正在紧张筹备中。因计重收费是专门针对货车的，届时轿车类通行费用不受此影响。

　　另悉，福建省公路部门还将开展全省普通公路试行计重收费的前期调研工作。