陕汽重卡实现重卡下坡安全双保险

2007-11-3 13:32:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
 卡车司机的安全问题是陕汽关心的首要问题,一直以来,陕汽都把车辆安全性作为产品开发的首要指标,在国内走在前列。安全问题不仅是一种状态,更是陕汽整个造车思想的一部分,加大了基于安全性方面的研发投入,引进世界最新的卡车技术,国内首家实现了对WEVB安全制动技术的应用,保证行车可靠、安全,树立了重卡安全新标杆。 
  潍柴WEVB发动机制动系统被用户们称为重卡下坡安全双保险。该技术是潍柴动力斥巨资从德国MAN公司引进的发动机制动专利技术,世界技术,国内独有,与国际同步。WEVB技术使整车制动效率提高50%以上,减少刹车次数,提高使用经济性,使刹车制动被动转为主动,有效保证车辆行驶的主动安全性。 
  WEVB整车道路试验。实验条件:采用与不采用WEVB系统的柴油机先后装配在同一辆重型车上(试验车型为新德龙6×4牵引车,发动机功率360马力,车辆载重90吨)在某一相同的档位下进行同一长下坡路段上的对比实验,长下坡路段上的行驶时间对比实验结果。 
  从以上对比试验结果明显可以看出:采用WEVB安全制动系统的重卡在重载长距离下坡时,刹车次数明显减少,车速得到有效控制。 
  同时,潍柴动力WEVB安全制动技术装配简单,整车不用作大的调整,维护简便,故障率低,使用方法与原来整车采用的排气制动相同,与其他制动设备相比具有成本低、效率高、维护简便等特点,是重型汽车的安全保障,必备装备。重卡专家指出,EVB技术在国外重型卡车标配,已经成为法规强制的装置。根据中国的道路实际情况,重型卡车必须标配EVB安全制动技术。据了解,2007年,陕汽重卡在260马力以上WD615、WD12系列发动机标配WEVB(带发动机直接取力除外),其领先技术与国际接轨,国内独有。刹车失灵的隐患陕汽重卡在设计时,已经为用户解决。陕汽重卡以高安全性成为用户的首先。
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