陕西一次拿下17个公路收费站

　　陕西省政府日前决定，今年11月1日零时起撤销将军山、虢镇渭河大桥等17个公路收费站。1日，记者在关中环线户县境内的将军山收费站看到，收费站已开始拆除。据陕西省交通部门有关负责人介绍，一次撤销17个公路收费站，这在该省历史上是第一次。
　　■将军山40名收费人员已撤离
　　1日下午，记者在将军山收费站看到，北侧收费厅的防撞柱已被切割倒在地上，收费亭中的电脑等设备全都搬走。该收费站原负责人表示，将军山收费站是1日凌晨零时停止收费的。40名收费人员已撤离，分流到其他收费站工作。
　　据介绍，将军山收费站是2005年3月设立的，2005年4月12日正式收费。该站的东面有关中环线子午收费站，两站相距约26公里，其西面有关中环线团标收费站，两站相距约37公里。
　　根据今年3月15日陕西省正式施行的《陕西省收费公路管理办法》规定，封闭式收费公路，除两端出入口外不得在主线上设置收费站。非封闭式收费公路的同一主线上，相邻收费站的间距不得少于50公里，相邻收费站间的路口不得设置任何形式的收费站（点）。显然，将军山收费站与其东西两个方向的收费站站距都不符合规定。
　　■17个收费站均未到期限
　　据陕西省交通厅收费管理中心负责人介绍，目前该省路网共设收费站点140个（加上高速公路出口匝道收费站，总计248个）。2003年，陕西省曾一次性撤销13个公路收费站，此次是规模最大的一次。
　　据了解，陕西省将逐步对不符合收费公路管理办法的收费站点进行规范，此次撤销17个收费站是规范收费站点的第一步。被撤销的17个收费站均未到收费期限。目前，17个收费站还有4亿余元贷款尚未还清。被撤销的17个收费站按每站年均收通行费600万元计算，每年将减少通行费收入1亿余元。换句话说，此举每年可为群众减轻负担1亿余元。17个收费站点撤销后，交通部门将采取“整合债务、合并收费”的办法偿还贷款。
　　■市民多次呼吁成撤销依据
　　今年3月15日施行的《陕西省收费公路管理办法》明确规定，政府还贷公路的收费期限最长不得超过20年；经营性公路的收费期限，最长不得超过30年；非封闭式收费公路的同一主线上，相邻收费站的间距不得少于50公里，相邻收费站间的路口不得设置任何形式的收费站（点）。
　　在此次被撤销的17个收费站中，有收费站间距不符合规定的，有并线收费的，设站不科学的，如关山收费站。“这些站点都是市民多次呼吁撤销的站点，也是本次撤站的依据。”
　　■还清贷款收费站点即撤销
　　陕西省交通厅收费管理中心负责人同时强调，尽管法规明确了收费公路的最长收费年限，但不是说一定要到规定的年限才能停止收费。交通部门对收费站的收费情况是按年度审核的，如果收费站提前还清了贷款，还清贷款之时，就是撤销站点之日。
　　记者从交通部门了解到，这次撤销的17个收费站，目前都进入了撤除设施阶段。原管理单位应于15日之内拆除全部收费设施，并按照公路工程技术规范恢复路面，确保路产处于完好状况。收费站所在设区市交通主管部门负责做好公路养护管理的衔接工作，确保交通安全畅通。
　　17个被撤销的收费站
　　陕西省政府批准撤销的17个收费站分别为：宝鸡市的虢镇渭河大桥收费站、凤鸣收费站、关山收费站、水寨渭河大桥收费站。渭南市的兴镇收费站、孙蔡收费站、上涨渡渭河大桥收费站、西河桥收费站、大朋收费站、龙门收费站。西安市的将军山收费站、田王收费站。安康市的黄洋河桥收费站、草坪收费站。榆林市的靖边收费站。延安市的赵庄隧道收费站和汉中市的强家湾收费站。