湖州物流业的“嬗变”

2007-11-28 12:53:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
 目前全市共有规模较大、集约程度相对较高的物流企业8家;拥有专业货运站场5家,年吞吐量超过330万吨;拥有50辆以上货运车辆的专业运输队4家;拥有营业性载货汽车约1.4万辆、5.5万吨位,基本满足了湖州市物流业发展对基础设施和运输能力的需要。    在现代服务业中有举足轻重地位的现代物流业,已日益成为湖州经济又好又快发展的重要支撑。目前全市共有规模较大、集约程度相对较高的物流企业8家;拥有专业货运站场5家,年吞吐量超过330万吨;拥有50辆以上货运车辆的专业运输队4家;拥有营业性载货汽车约1.4万辆、5.5万吨位,基本
  满足了湖州市物流业发展对基础设施和运输能力的需要。近几年,湖州交通基础设施建设日新月异,为湖州发展现代物流业提供了新的发展机遇。“今年上半年,湖州市就实现货运量7712万吨,物流业增加值16.7亿元,增长5.8%和8.5%。”今年以来湖州市物流业发展的数据增长量也进一步展示了湖州市现代物流业发展的广阔前景。 
  同时,业内人士也客观地指出,尽管物流行业发展迅速,但湖州市大多数物流企业仍带有传统货运业色彩,其发展属于市场机制调节下的自发行为。诸如货运企业车辆车型偏小、车种陈旧等现象还比较明显。据统计,在全市1.5万辆营业货运车辆中,重型货车、集装箱专用车和厢式货车仅占总数的20%。如何做大做强现代物流业,摆上了行业管理部门的案头。为此,去年4月,市政府专门出台了《湖州市现代物流业发展战略规划》。 
  合理规划,营造现代物流服务平台 
  现代交通建设特别是日益完善的公路设施,则成为物流转型的活力之源。到2012年湖州市规划构建形成“一园四中心”的物流站场布局,现有的物流模式将面临重新洗牌。蓝图让湖州物流业驶上快车道。在德清,总投资3亿元,年吞吐量250万吨的内河港码头项目已着手规划,投资1亿元的华通港物流中心已全面开工建设,同时华盛达物流项目已进入招商阶段。在长兴,浙江捷通物流和联合物流等项目建设正不断推进。在安吉,川达物流华运码头正在加紧建设当中。在市区,香港保华集团和湖州港务有限公司共同投资4亿元港币,欲打造浙北地区最大的内河物流基地。西塞铁公水中转港新的规划给湖州物流带来了新的远景,在占地700亩的区域内,新扩建500吨级至1000吨级泊位8个,设计年货物吞吐量达300万吨,集装箱运输量达30万标箱,直接辐射到浙北、皖南、江苏宜兴等周边地区;外贸货物可直接在湖州港报关、检验、通关;集装箱可沿“水上高速通道”直达上海洋山港和宁波-舟山港,实现河海联运,推进湖州区域经济的发展。 
  服务三农,构建城乡物流配送网络 
  快速货运是传统运输业过渡到现代物流业的桥梁,是传统运输业向现代物流业发展的理想切入点,浙江快运小件网络是集聚网络体内客运线路网络资源和货物运输资源,以市客货运输企业为实施主体,推广的小件货运网络。物流的转型发展也给农村配送开创一片新天地,进村的货物将更便宜、更便捷、更快速。“目前湖州市长运等5家客运公司已经加入到这个网络系统中,快运小件网络配送只是城乡配送体系的一个雏形,下一步湖州们将继续整合资源,全面拓展通达城乡、方便快捷的物流配送体系。”相关负责人告诉记者。 
  物流配送体系要实现快速有序发展,就必须依法消除一切阻碍货运经济发展的市场障碍和不必要的束缚。注重培育引导,进一步打破行业保护和条块分割,充分发挥企业市场主体作用,积极支持和鼓励有条件的运输企业延伸物流服务,向第三方物流企业发展;整合货运资源,联合力量加快对完善城乡货运物流配送体系建设研究,积极推行“城乡货运网络构建”和“物流基地建设”两项典型示范工程,积极拓展货运配送农村线路,推动厢式货运车辆的发展,实行统一标识、统一车型,着力提高物流配送效率;加大整治力度,规范发展货运市场,支持上规模货运公司的发展,营造公平竞争环境,培育物流服务自主品牌。 
  创新发展,传统货运企业实现“蜕变” 
  在日益完善的公路设施中,在物流中心建设的平台上,在政府规划、行业管理部门引导下,一批本土物流企业凭借着创新的管理理念、敏锐的市场嗅觉和高效的服务,从传统的货代、运输企业渐渐成长为现代化的物流运营商,并成为支撑物流业发展不可或缺的力量。湖州华安物流以科学管理理念在市场竞争中逐渐站稳了脚跟。 
  近年来,“华安”相继推出并不断改进湖州至广东珠三角的“卡车航班”,依托“空运的速度、汽运的价格”的运行模式,使货物周转量增长34.8%,实现广州、深圳等城市24小时到达。高效的运达速度令其业务蒸蒸日上。 
  事实上,“华安”的成长路径只是民企探索传统货运向现代物流转变的缩影,而高效的服务使得一批物流企业迅速崛起,国际物流、祥瑞物流、铁公水中转港等在全省的地位日益突出,折射出湖州物流业的嬗变。湖州纷纷涌现各有特色的物流龙头企业,将大大拉近湖州与国际大城市的距离,为区域产业和经济发展带来新的生机和活力,成为湖州奋力崛起的一个重要筹码。 
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