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据介绍,兴建的快速干线,将采用BOT模式(指政府引入国外或民间资金进行政府基础设施建设的一种方式,建设完工后项目设施的有关权利按协议由政府赎回)向国家开发银行融资26亿。并由财政分年支付项目回购款项,由恒顺交通投资管理公司做担保。同时,顺德人民政府也将授权恒顺公司向国家开发银行申请贷款26亿,并设建设基金支付专户,如恒顺公司未按合同还贷时,将由区财政安排资金通过建设基金支付专户还贷。
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