越南岘港：广西进入中南半岛的重要门户

  
　　岘港是中南半岛五国“东西走廊”经济合作带的出海口
　　“东西走廊”是指东起越南岘港，经老挝南部、泰国东北部，至缅甸毛淡棉港（最近又有方案延伸至缅甸曼德勒）的交通线及沿线经济带，全长1450公里。由于该走廊所经过的老挝下寮地区靠近柬埔寨东北部，因此柬埔寨东北部也加入其中，该走廊的参加者由此包含了中南半岛五个国家。
　　该走廊的五个参与国已就该走廊的建设规划达成了协议。该走廊的交通线主要是铁路和公路。走廊建成后，越南中部、老挝下寮地区、泰国东北部、柬埔寨东北部的大量进出口商品，将以越南岘港为出海口，缅甸与越南的贸易，也将主要通过这条交通线来运输。
　　目前该走廊的部分交通线已经开工。该走廊的铁路将是新建，公路的东段（越南-老挝段）则主要是依托现有的印度支那9号公路，将其升级改造为高等级公路。因此起至越南岘港的东段的交通将很快建成。
　　该走廊的意义在于，中南半岛从此有了一条横向大通道，而且是一条连接太平洋和印度洋（缅甸毛淡棉港位于印度洋）这两大洋的交通线。而且，该走廊将横跨湄公河，因此又将与大湄公河次区域经济合作区相联通。该走廊还连接了泛亚铁路、泛亚公路、昆曼高速公路等重要交通线和中南半岛其他一些经济合作区。
　　老挝是一个内陆国，其下寮地区的进出口贸易历来依靠越南的岘港，柬埔寨东北部由于与其本国南部海港之间距离遥远，因此通过越南岘港出海是一项更好的选择。泰国东北部的情况与柬埔寨东北部相近似。岘港也将成为它们共同的出海口。
　　岘港是越南中部最大的海港和对外开放城市，邻近环北部湾经济圈
　　岘港是依托海港发展起来的城市，拥有越南一流的大港口，而且是越南中部地区最大港口，因此，岘港历来是整个越南中部地区的海上门户。由于有良港，对外开放度也很高。越南政府始终重视岘港在中部地区的重要作用，前些年已将岘港升级为中央直辖市，在越南政府所确定的中部重点经济区五个省市中，岘港是其中之一（另外4个省是承天-顺化省、广南省、广义省、平定省）。近年来，越南政府一直重视岘港码头的升级改造和扩建。
　　而且，中越“两廊一圈”经济合作计划中的“一圈”——环北部湾经济合作圈，其南端很靠近岘港。因此，岘港很容易参加至北部湾经济合作圈中来。
　　岘港独特的区位优势，已引起外界的关注。近年来，外商对岘港的直接投资巨增，而且单个投资项目越来越大。进入新世纪以来，单个投资项目平均金额超过1000万美元，远远超过上世纪90年代的平均金额100万美元。
　　截至2006年底，岘港市已有93家外商直接投资企业，总投资额9.4亿美元。外商投资主要是在工业和服务业，各占将近一半的投资金额。外商还在岘港开设了135家办事处、分公司、中转仓库等。
　　目前，在岘港有投资的国家和地区已达23个，与岘港有贸易关系的国家和地区高达90个。2006年，岘港市出口总金额6亿多美元，外资企业占其中的四分之一强，外资企业还占了该市工业产值的17.9%。
　　广西通过岘港进入中南半岛市场的对策建议
　　发展与岘港的交通合作，使交通往来便利化。岘港与广西沿海港口、中越陆地边界都只有几百公里的距离。应将目前的中越铁路、公路国际联运延伸至岘港，广西沿海港口应与岘港积极发展关系，并开通至岘港的货运定期航班。民航部门也要积极地探讨开通广西至岘港航线的问题。
　　扩大与岘港的经贸合作，在岘港站稳脚跟。“东西走廊”所连接和辐射的中南半岛五国，大都为贫困落后地区。正好成为广西中低档工业产品的市场。岘港既然是中南半岛“东西走廊”的龙头，那么，我们要通过“东西走廊”进入中南半岛各国，首先要在岘港站稳脚跟。因此，要扩大与岘港的经贸合作。
　　由于岘港是新兴的“明星”，目前外资进入还不多，土地、房产、劳力、水电等价格还不算贵，广西企业应抢占先机。在岘港所建的工业企业，要考虑到岘港将成为“东西走廊”沿线地区的进出口商品集散地，多搞一些利用这些地区初级原料的加工业。此外，岘港当局有感于目前在岘港投资的外企多为劳力密集的轻纺企业，很想引进一些高科技企业，因此，广西的高科技企业应发挥“近水楼台先得月”的优势，积极挺进岘港。岘港临近越南的两大旅游胜地——顺化和大叻（位于西原），“东西走廊”沿线的旅游资源也很丰富，因此，还可在岘港投资兴建一些宾馆饭店，以满足日益增多的到岘港经商旅游的人们的需要。要学习上文中所提到的一些外商在岘港修建中转仓库的经验，在岘港多建一些中转仓，以满足将来“东西走廊”沿线进出口商品中转运输的需要。
　　以岘港为基地，积极探讨“东西走廊”沿线的商机。“东西走廊”的农产品、林产品、旅游资源、其他资源都比较丰富，且价格十分便宜。广西企业应在岘港建立分公司或办事处，随着交通线的沿伸，深入“东西走廊”腹地，对这一辐射几千万人口的大市场进行调查。岘港市本身作为“东西走廊”与外界的国际交易中心，也一定能寻找到很多的商机。
　　广西应选择一个城市与岘港结为友好城市，与越南政府协商，将“环北部湾经济合作圈”扩展至岘港。
　　此外，越南政府已确定岘港是越南中部地区和西原地区的经济中心，因此，发展与岘港的经贸关系，还有利于广西企业进军越南中部地区和西原地区。