张家港口岸吞吐日夜涨

　记者从张家港市港口管理部门获悉，截至11月17日，张家港口岸货物吞吐量再次突破了一亿吨大关。同时，张家港市正在制定、落实有关政策，加大对港口发展的支持力度，以提升港口竞争力，深入推进“以港兴市”战略的实施。 
　　去年，张家港口岸成为了全国县域口岸第一个亿吨大港，这也成为港口发展的一个里程碑。今年以来，口岸发展喜忧参半，与去年同期相比，货物吞吐量增长12％，增长放缓；集装箱运量超过50万标箱，增长35％，加速增长；外贸货物进出口运量增长3％，增幅快速回落。在张家港口岸总体保持平稳增长的情况下，周边县域口岸近几年虽然在货物吞吐量上还落在后面，但是增长的速度惊人，一些港口的集装箱运量年增幅甚至达到100％，呈现了咄咄逼人的跨越式发展态势，给张家港口岸的发展造成了相当的压力。 
　　针对长江下游各城市竞相出台扶持政策、大力发展港口物流业、全力争夺沿江产业发展新优势的局面，张家港市积极应对，最近制定、出台了《关于深化以港兴市战略目标提升港口竞争力的若干意见》。《意见》认为，与周边口岸相比较，张家港口岸尽管开放早、岸线长、泊位多、货运品种全、货物吞吐量大，但是集装箱业务发展不快，港口功能优势正在逐步削弱。 
　　《意见》指出，要进一步突出港口发展的优先地位，完善港口规划建设，推进港口资源整合，强化政策扶持，创新体制机制，优化口岸服务，特别是要有效释放保税区、物流园区的政策优势，大力创建国际卫生海港，不断提升港口的竞争力，努力实现在“十一五”末完成港口货物吞吐量2亿吨、外贸进出口运量6000万吨、集装箱运量100万标箱的目标，继续保持张家港口岸的先发优势和大港、强港地位。