保腾高速开建3年后直通印度

　连接缅甸、印度、巴基斯坦等国的南亚国际大通道重要路段──云南保山至腾冲高速公路建设工程已经正式启动。保腾高速公路长153.94公里，建设工期3年，设计工程投资40亿元，2010年后完工通车。通车后，昆明到印度雷多1240公里可一天到达。 
　　据悉，保腾高速线路起点为正在建设中的保山至龙陵高速公路小田坝立交，设计行车时速每小时80公里，根据地形布线到达腾冲盆地。 
　　据保腾高速公路建设指挥部工作人员介绍，保腾高速公路63.94公里新建段要翻越高黎贡山，经过地热活动频繁区，所经地区山高谷深、地质复杂，工程建设难度很大，是中国通往南亚国际大通道的控制性路段，建成后这条高速公路也是全国第一条修建在火山区的高速公路。 
　　经过专家实地反复戡查，将选择在龙陵县与腾冲县交界处的龙江拟建一座300米的特大高悬索桥，大桥位于打柴河口上游200米处，设计桥长1300米，桥高（水面到桥面）300米，主跨1100米。该桥建成以后，将成为世界第一高吊桥。保腾高速建成后，将比现在昆明至腾冲缩短里程40公里。目前昆明到保山近500公里已经建成了高速公路，保山至龙陵正在建设高速公路，腾冲至缅甸密支那高等级公路也已基本建成。