烟台莱佛士船厂借Dassault PLM方案走向数字化

  
Dassault Systemes(DS)公司与烟台莱佛士船厂(YRS)宣布烟台莱佛士在数字化转型上取得了重大的发展，其制造的世界最大吊车“泰山”是借助Dassault Systemes的PLM解决方案进行端对端地规划、设计和管理的。目前，该吊车正在进行严苛的测试和试运行，并计划于今年年底进行全面的部署。  
      烟台莱佛士船厂董事长章立人先生谈到：“在接下来的20个月内，“泰山”将进行10次起重工作。每次起重重量预计为10，000-16，000公吨，可为每艘半潜船节省200多万个工时。和Dassault Systemes的合作使得我们得以对业务进行改革。PLM平台是我们推动未来业务战略计划的关键一环，也使我们成为合作伙伴和客户们的‘首选船厂’。我们相信“泰山”会彻底改变未来重大离岸项目的建造方式。我们的动力来自于对安全、质量和时间的要求，而这些要素都等同于成本。借助PLM和“泰山”，我们的船厂将会具备用于超大型项目设计和制造的最佳流程。” 
      钻井平台的传统建造模式往往跟复杂的集成问题和高成本相关联，但是这些问题都将成为过去。随着船舶技术的日趋先进和成熟，公司的一项关键使命就是要得到来自高度熟练工程力量、尖端设备和高级技术的支持。 
      Dassault Systemes中国及南亚区总经理Denis Georgeon谈到：“Dassault Systemes的PLM解决方案连接了包括卖方、制造商、操作者、设计者和测试者的整个价值链，并同时改进协同，降低成本，提高效率。借助全面的数字式样机和标准化的数据格式，烟台莱佛士船厂可以将工作外包给最好的合作伙伴和供应商，并在规划、设计、建造半潜船和其它船舶，以及对其进行项目管理的端对端流程中确保质量控制的严格性、设计的精确性和其它关键因素。”烟台莱佛士船厂所采用的Dassault Systemes的整套PLM解决方案包括面向虚拟产品设计的CATIA、面向虚拟生产的DELMIA和面向全球协同生命周期管理的ENOVIA。