粮食物流成本高于国外一成 流通不畅则是关键

    自2006年11月开始的新一轮粮食价格上涨，让人们想起了2003年的粮价上涨。记者调查发现，这两次粮价上涨惊人地相似，这两次粮价上涨，与粮食短缺均无直接关系，而流通不畅则是关键因素。国家发改委产业经济研究所的粮食专家姜长云认为，从当前和今后一段时期我国粮食供求的变化趋势看，粮食综合流通能力建设，包括与此相关的粮食物流体系、粮食市场体系建设，更为关键。
    相关调查显示，我国的粮食物流企业正以高于国外同行10%以上的流通成本，与之在同一市场上进行竞争。此外，铁路，交通体制改革的滞后，也使物流在运输方面遇到较大“瓶颈”。
    据调查，国内粮食从生产区运到销售区的流通费用，占粮食销售价格的30%到35%，而国外如加拿大则是20%到25%。
    过高的流通费用以及小农生产等因素综合作用的结果，形成了目前中国粮食价格平均高于国际市场价格的局面。