国家高速（北）京昆（明）线陕西境全线建成通车

9月30日，西安至汉中高速公路建成通车。至此，国家高速公路（北）京昆（明）线陕西境626公里高速公路全线贯通。通车典礼在西汉高速公路洋县停车区举行，省高速集团董事长白应贤介绍了工程建设情况，汉中市委书记田杰、省交通厅厅长曹森先后发言，省委常委、副省长洪峰主持通车仪式并宣布了交通部贺信，省委副书记、省长袁纯清发表了重要讲话，陕西省委书记赵乐际发布了贯通令，出席贯通仪式的省上领导还有郭永平、孙清云、崔林涛、张保庆、陈时宝等。 
        西汉高速公路穿越秦岭主山脉，连接关中平原和汉中平原，通往成都平原，是国家高速北京至昆明高速公路在陕西境内的重要组成部分。西汉高速公路于2002年9月开工，概算总投资138.78亿元，主线全长255公里，北起户县涝峪口，途经西安、安康、汉中三市九县（区），南止勉县元墩。全线设互通式立交13处，综合服务区5处；桥梁411座；隧道136座，其中户洋段桥隧工程占线路总长的66%。它同时期全国高速公路建设一次性投资最大、里程最长、难度最大的工程。西汉高速公路全线建成通车，集中体现了陕西交通又好又快的发展成果，对实现今年我省高速公路通车里程突破2000公里的目标作出了突出贡献。西汉高速公路通车为陕南地区打破瓶颈制约，实现突破发展创造了历史性机遇，它将西安至汉中的行车时间缩短为3个小时，为促进全省经济的快速协调发展，加速 中西部社会经济全面发展和互动具有极大的推动作用。
        西汉高速公路建设受到各级政府和全国人民的高度关注，省委书记赵乐际对加快西汉高速公路建设给与殷切期望和明确指示，省长袁纯清、副省长洪峰多次赴施工一线现场视察并解决实际问题。省交通厅厅长曹森多次深入工地督促施工进度，要求调动全系统的力量确保西汉高速公路按期建成通车。在历时五年的建设历程中，西汉高速公路建设在技术攻关、生态环保和景观设计等方面，创下了一个又一个奇迹。广大建设者放弃节假日休息，开展了气势如虹的的社会主义劳动竞赛活动，组织了荡气回肠的郭家山会战。施工中严格把关，大力推进科技创新。参建单位克服了材料运送困难，暴雨洪灾频繁的影响工程进度等诸多难题。工程设计体现以人为本的思想，因地制宜，在隧道洞口增设防雪棚，在长大陡坡路段增设紧急避险车道。全力打造绿化环保路，保护自然和珍惜物种，为避开朱鹮保护区，路线绕行汉江南岸，为此增加了建设投资。绿化设计匠心独具，兼容南北特色为一炉，展示了秦岭气候物种的多样性，景观设计独具风格，集中展示了三秦文化和蜀道历史的灿烂辉煌。