四季度特大型和大型轴承平均增速可能超过20%

2007-10-27 23:55:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
  四季度机械基础零件行业报告认为,大而散的国内轴承市场存量的整合势在必行,而特大型和大型轴承平均增速可能超过20%。 
  据兰格钢铁日前报导,节后,国内的轴承钢市场继续平稳执行趋势。 
  东特产直径50至80毫米GCr15不退火材平均售价5,400元/吨;直径50至80毫米GCr15退火材售价6,100元/吨;直径100毫米GCr15退火材市场平均价格6,450元/吨。西宁特钢产直径35至70毫米GCr15退火材市场价格5,600元/吨,直径80至120毫米GCr15退火材市场价格6,050元/吨。 
  商家反映,国内轴承钢依然以稳为主,但是对大型钢厂的思路应有所转变。 
  四季度机械基础零件行业报告认为,大而散的国内轴承市场存量的整合势在必行,而特大型和大型轴承平均增速可能超过20%,2010年市场规模有望达到260亿元。 
  国金证券表示,其一,选择有高附加值的轴承项目,因为有80%的轴承供给充裕趋于过剩,而5%的轴承需求旺盛供不应求;其二,关注的有能力通过并购获取更大的市场占有率的公司,因为大而散的国内轴承市场存量的整合势在必行。这两条线索的交点,就是同时具备内涵式增长和外延式扩张实力的优秀企业,也是获取超额投资收益的最佳品种。 
  由于机电市场需求旺盛,2007年预计全行业完成轴承产量80亿套左右,实现销售收入760亿元,因应产量增长14%,销售收入增长23%。国金证券预计,轴承行业在“十一五”期间可望保持年均15%的增速。 
  迎合市场需求,有效的供给是对轴承行业的又一次新的机遇和挑战,目前国内的轴承钢市场相对稳定,由于原料价格的上涨,势必造成市场价格的拉涨,这对轴承钢厂来说未必是一件易事。钢厂应针对下游市场,如机械、铁路车辆、冶炼以及高精度设备行业,紧跟宏观节能排耗政策,制定新的生产方案,与下游设备厂紧密配合,以实现双赢。 
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