佛山：里水打造佛山空港物流基地

  
　  近日，我市最大规模物流市场——现通物流中心在里水镇正式运营。里水打造广佛经济圈中商贸物流产业高地的步伐又向前迈出一大步。 
　　区位交通优势奠定发展先机
　　目前，里水正处于经济社会转型期。里水镇在今年初确定的“优二进三”发展战略中提出要大力发展房地产、商贸、现代物流等第三产业，实现第二、三产业均衡发展。里水镇镇长朱辉球说：“里水坐拥广佛经济圈、机场经济圈两个经济圈，交通便捷，发展现代商贸物流产业如鱼得水。”
　　广佛高速公路、佛山“一环”、“珠二环”、广州“外环”、华南快速干线第3期等纵横交错的公路干线已为里水构筑起完善交通网络。佛山现通物流中心董事长曾洪洁说：“从现通物流中心出发，走任何一个方向都能在5分钟内上高速公路，里水这种优势是其它地方难以比拟的。”
　　打造广佛间商贸物流产业高地
　　这种区位、交通优势使多个大型商贸物流项目对里水“一见钟情”。里水镇招商部门最新的跟进统计表上，详细罗列着各个项目进度：现通物流中心，占地逾300亩，集仓储、物流、饮食、娱乐、旅业于一体的大型物流基地，已启用；中联环宇里水物流基地，大型跨国企业英国石油（BP）公司润滑油指定的配送中心，占地8万平方米，首期已投入使用；南海管件钢材市场，占地800亩，在建中……
　　不用一个月就敲定要在里水建设佛山最大规模物流市场的现通物流中心当家人曾洪洁还是主动上门谋合作的。她说，除了交通、区位优势外，里水产业基础雄厚，周边还有大沥铝材、狮山制造业等，这都是物流运输的“大蛋糕”。
　　据业内人士分析，目前佛山只存在零星物流市场，它们的发展、规模相对广州及其它地区的物流市场比较落后。里水瞄准这个机遇，将能发展成广佛经济圈中的商贸物流产业高地。
　　空港物流业蓄势待发
　　“下一步，我们要发挥紧邻机场的优势，将重点发展临空物流和空港经济。”朱辉球说，里水北部与广州花都区接壤，距离广州国际新机场仅20多公里，且有广佛高速公路、“珠二环”等公路直接相连，发展空港物流业如虎添翼。
　　据悉，该镇正在对汤村、小布等北部临近广州的村进行整体规划，以佛山“一环”北延线、“珠二环”为基础，重点引进依托机场高效航空物流进行加工制造的电子、通讯、制药、新材料等企业，力争打造佛山空港物流基地。
　　［专家点评］
　　“上帝的上帝也来了，市场才成熟了”
　　赵起超（市委党校佛山社会经济发展研究所所长、经济学副教授）：从土地、交通、产业、信息、投资主体等各方面来看，可以说里水发展现代商贸物流产业万事俱备，且十分有战略意义。拥有物流就等于拥有了市场，能带来强大的物资流、资金流、人流等资源，里水趁机重构产业结构，“优二进三”，通过市场效应衍生最优的产业结构。另一方面，商贸物流产业还能有助里水与周边地区形成良性互动，促进里水融入广佛都市圈、大沥组团和中心组团的发展，更快缩短与周边地区的发展距离。
　　对于里水镇政府来说，下一步还需要大力营造引入客体的环境。投资主体主动上门谋发展不等于市场就成熟了，还需要培育大量客体，比如为客体尽量降低交易成本、便捷交通服务、方便安全的交易环境等，“上帝（主体）的上帝（客体）也来了，市场才成熟了”。（本报记者赵岚整理）
　　［发展个案］
　　一个项目带旺一条村
　　昨日一大早，许多里水镇大冲村村民就来到佛山现通物流中心开业现场，见证这个喜庆时刻。原来，现通物流中心不仅让该村环境改头换面，还让村民们很快得到实惠。村民良伯高兴地说：“明年我们村民人均分红能达1万元呢！”
　　大冲村位于里水镇南端，地处该镇与大沥镇接壤处。随着大甘路的开通、桂和路的拓宽等，大冲村的区位优势更加明显。然而，该村早期缺少规划，路边少有两层以上的商铺，部分商铺还是星瓦棚或砖木单层结构，配套设施相当简陋。整个村内都没有一个上档次的市场，群众日常消费十分不便，常常需要驱车几公里到里水城区或大沥镇。
　　鉴于大冲村的区位优势，里水镇为其定位大力发展商贸、物流等第三产业，并以此为试点实施“三旧”改造。后来，通过镇投资促进局协助，该村成功引入了佛山市现通物流中心和一个综合商贸城。
　　看到原先的种花地、低矮档口变成了整齐划一、高档次的大型物流中心，大冲村明星村民小组组长李汉希高兴地说：“现在环境靓了，村民分红也会增多”，预计该村村民今年人均分红能提高3000元左右，明年将能达到人均1万元。    （本报记者赵岚 通讯员江校元）