西藏交通运输成绩显著通信能力不断提升
2007-10-14 13:11:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:摘要:... ...
党的十六大以来,自治区党委政府始终坚持加强基础设施建设,积极争取国家投资,建成了一批对经济增长有重大支撑作用的基础设施,综合运输能力不断增强,邮电通信各项业务长足发展,适应国民经济和社会发展需要的能力显著提高。 铁路建设开创历史新纪元。被西藏人民誉为经济线、团结线、幸福线的西部大开发标志性工程,青藏铁路建成通车运营,结束了西藏自治区不通铁路的历史,实现了西藏各族人民期盼已久的愿望,开创了西藏发展的历史新纪元。2006年7月通车运营后的半年里,运送出藏旅客37.89万人次;出藏物资2.10万吨。
公路网不断扩大。五年来,西藏以整治进出藏公路,建设通县油路和乡村道路的公路交通基础设施建设步伐继续加快。2002至2006年,西藏全社会共完成公路建设投资263.24亿元,其中2006年完成公路建设投资67.80亿元,比2001年增加23.52亿元,增长1.9倍。2006年,西藏公路通车里程达到44813公里,比2001年增加9276公里,增长26.1%。到2006年底,西藏已有92%的乡镇和71%的行政村通了公路。初步形成了以川藏、青藏、新藏、滇藏、中尼5条国道为主干的干支相连、脉络相通、通达西藏城镇乡村和通往区外的公路网。
公路运输能力不断提高。五年来,西藏公路建设的巨大变化,推动了公路运输业的发展。2006年,西藏公路运输完成客运量444.80万人次,比2001年增加185.80万人次,年均增长11.4%;旅客周转量18.60亿人公里,年均增长41.0%;完成货运量346.00万吨,增加145.30万吨,年均增长11.5%;货物周转量36.61亿吨公里,年均增长34.7%。在运输能力增强的同时,运输整体服务水平达到大大提高。
航空运输能力快速提高。随着经济社会事业的快速发展和旅游业的迅速发展,航空运输能力快速增长。五年来,先后由南航、东航、海航、上航、川航5家航空公司开辟西藏航空市场,航空运输航线不断延伸。2006年,航空运输完成客运量122.91万人次,比2001年增加62.59万人次,年均增长15.3%;旅客周转量7.99亿人公里,年均增长21.0%。
邮电通信能力显著提高。五年来,随着实施“县县通光缆”、“乡乡通电话”工程以及邮电通信技术的快速发展和邮政通信网不断健全和完善,使西藏通信能力进一步增强。2006年,西藏邮政局(所)已达193个,比2001年增长45.1%;邮政汽车483辆,增长41.6%;邮路总长度达17569公里,增长8.0%;农村投递路线总长11.69万公里,增长1.6倍。2006年,西藏电话交换机总容量114.96万门,比2001年增长1.4倍,五年累计新增67.85万门;长途电话交换机容量4.47万路端,增长11.8%,累计新增0.47万路端;局用电话交换机容量达34.96万户,增长43.3%,累计新增10.56万户;长途光缆线路长度达1.88万公里,增长2.6倍,累计新增1.36万公里;移动电话交换机容量80万户,增长2.5倍,累计新增57.3万户。
电信业务快速增长。五年来,西藏通过不断加大对移动通信和邮政运输网的资金投入和建设力度,邮电通信技术水平和综合通信能力有了明显提高,有力地促进了邮政和通信各项新型业务不断扩大和发展,邮电业务总量保持快速增长势头。2006年,西藏邮电业务总量21.51亿元,比2001年增长2.3倍,年均增长27.1%,其中电信业务总量20.38亿元,增长6.2倍,年均增长48.6%;邮政业务总量1.13亿元,比2001年增长55.9%,年均增长9.3%。2006年,西藏固定电话用户数68.22万户,比2001年增加53.26万户。其中,城市电话用户数64.97万户,增加50.48万户;农村电话用户数3.26万户,增加2.79万户。2006年,西藏固定电话普及率由2001年的5.53部/百人上升到2006年的24.62部/百人,增长3.5倍;移动电话普及率由2001年的5.38部/百人上升到2006年的21.85部/百人,增长3.1倍。信息和电子技术的迅速发展和运用,直接带动了互联网络的高速发展。互联网用户(含宽带用户)由2001年的148户发展到2006年的45240万户,五年累计新增45092户。
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