到2020年高速公路全覆盖 实现4小时重庆

    现在的“八小时重庆”，在13年内，可以变成“四小时重庆”。新《总规》规划到2020年，都市区至市域各区县，可以在4小时内到达，并以高速公路、铁路、水运通道和空中航线为骨架，打造水、陆、空立体交通，把重庆建设成为国家级综合交通运输枢纽。 
    高速路： 
    两环十射多联线4小时通达 
        目前从都市区到市域各区县（自治县），通达时间为8小时。据介绍，新《总规》规划至2020年，高速公路区县（自治县）覆盖率达到100%，实现“四小时通达”。 
        规划建成覆盖所有区县（自治县）的“两环十射多联线”高速公路网基本骨架。“两环”分别为内环线和外环高速公路；“十射”分别为重庆－成都、重庆－遂宁、重庆－武胜、重庆－西安、重庆－武汉、重庆－长沙、重庆－贵阳、重庆－泸州、重庆－大足－成都、重庆－开县－安康高速公路；“多联线”主要为武胜－潼南－大足－荣昌、合川－铜梁－永川－江津、綦江－南川、长寿－涪陵－武隆、垫江－武隆、梁平－黔江、巫溪－建始高速公路。 
航道： 
    预留铁路线实现与水路联运 
        据介绍，我市将以长江、嘉陵江、乌江“一干两支”为骨架，形成以主城、万州、涪陵3个枢纽港区为中心，永川、江津、合川、奉节、武隆5个重点港区为依托，建成长江上游航运中心。 
        重点建设主城、万州、涪陵3个枢纽港区和永川、江津、合川、奉节、武隆5个重点港区。并在主要作业区规划预留铁路专用线，充分发挥水路、铁路联运的优势。 
        此外，在一些水域还计划开通水上巴士，作为近水城市便捷、便宜的出行交通工具。