零售业物流信息化新思路
2006-9-21 9:56:00 来源：物流天下 编辑：56885 关注度：摘要：... ...
随着中国的零售市场全面对外开放，国外大型零售企业纷纷加快在中国市场的扩张，像世界零售业巨头沃尔玛、麦德龙、家乐福等都计划每年在中国以十几家门店的速度扩张。中国零售业要应对如此激烈的竞争，必须把物流信息系统作为主要的竞争力来规划建设。现代零售业的连锁经营和物流配送都依托物流信息技术，它也是物流系统中非常关键的部分。
总体来说，我国零售业物流信息系统仍然处于起步阶段。但是，发展物流信息系统决不是购买一些设备、配备一些专业人员就能解决的。
对于如何发展物流信息系统，目前尚存在不少问题。第一，决策者缺乏足够的重视。用信息技术去作零售，这已成为国外成熟零售企业的理念，但是我国国内一些零售行业的决策者对此仍缺乏足够重视。据权威机构统计，中国零售企业在物流信息系统方面的投资比例不到零售总额的0 . 2 % ，而国外零售业巨头基本上占到2% 以上。2003年我国零售行业的信息化投资是8 亿多美元，而日本达到51.87 亿美元，从中不难看出中国零售业与国际零售业巨头存在很大的差距。第二，认为配置的信息系统越先进越好。第三，缺乏统一的物流信息化标准，物流信息化的基本环境和共同信息平台发展缓慢。第四，不同规模的零售企业信息化发展呈现两极分化：大型零售企业对高端软件需求增大，中小企业信息化程度较低。第五，物流信息化的战略研究暂属空白。
无线接入技术的应用是零售业盈利的法宝货物在流动过程中要保证货物即时供应， 必须实现实时记录数据，真实反映货物的流通过程。因此，仅使用固定的台式计算机等终端设备进行操作是远远不够的，必须使用移动的手持设备跟踪货物。物流过程中作业现场的信息收集为无线局域网在物流业的应用提供了广阔的应有空间。无线网络与普通局域网相比有以下几个特点： 第一，灵活移动性。无线网络可为用户提供实时的或者移动性网络资源共享。第二， 安装简单、快捷。W L A N 最大的优势就是免去或减少了网络布线的工作量，一般只要安装一个或多个接入点设备，就可建立覆盖整个企业业务范围内的局域网络。第三，运行成本低廉。尽管初期投资比较高，但其安装成本、运行成本以及使用寿命而言，都得到了巨大改善。第四，可扩展性强。无线局域网可以配制成各种网络拓扑结构来满足多种应用和安装需要。从点对点的小型网络，到需要在某一范围内实现漫游功能的较大型网络，均不需要更改任何硬件设施。由此可见，无线局域网的突出特点能够优化组合零售业庞大的物流资源，在节约成本的同时，提高工作效率，为零售业的发展引入了新思路。
供应链管理系统带动零售业发展
2 1 世纪信息技术日益发达，给国内零售商们提供了一条思路，就是借助现代发达的信息技术，通过完善供应链管理来向前发展。从普遍情况来看，当前阶段国内零售商们应当运用供应链管理的思想，使资金流、信息流、物流等各种信息能够及时有效地在链条的各个节点畅通起来，让“源头采购，中间物流，终端销售”整个链条不出现断“链”。这样，才可以在这些信息数
据的指导下，做出正确快速的经营决策，实现快速扩张与有效管理的统一；跨地区经营和实时控制的统一；规模效益与集约经营的统一。
首先，零售商必须搞好自己与供应商的信息共享交流。让供应商了解到自己的库存，这样可以降低成本，加强自己供应链“源头采购”的竞争力。这方面，零售商应当好好借鉴“宝洁/ 沃尔玛”的供应链协同管理模式。沃尔玛让宝洁自己来实现货价、库存管理，通过这种合作，沃尔玛有效控制了库存和缺货，解决了后顾之忧，把更多的精力投入到对顾客服务和管理方面。同时宝洁也优化了自己的管理，双方达到了共赢的目的。
其次，确保运营和采购之间的有效沟通。做好“中间物流链”的工作，才能防止“信息孤岛”产生，进而门店缺货，顾客满意度、忠诚度下降等一系列问题出现。最后，“终端为王”，必须做好终端销售的工作。零售商的最终目的就是把商品卖给消费者，实现利润。相对于其他行业，零售行业顾客的忠诚度应该说是最低的，往往是哪家便宜去哪家，哪家好处多去哪家。为了吸引顾客，抢占市场占有率，商家往往只能使出打折促销这样的“杀手锏”。那么，对于商家来说，何时打折、哪个分店打折、什么商品打折、打几折等等，对促销商品和促销人员的管理成了头痛的问题。要想实时、准确、完全地掌握到这些终端数据，然后对异地各分店的商品定价、打折促销作出正确的决策，显然只有凭借信息技术才能做到。
零售业信息系统的整合由于企业的规模化、集约化趋势，零售企业力求扩大规模，采取合作、收购、兼并等多种方式发展自身的网络体系，同时也在调整、升级自己的信息系统，于是产生了一个比较普遍的需求，就是原有信息系统的整合。在整合的过程中大家普遍面临两个战略性的问题：一是信息系统应该采用集中式还是分布式结构？二是物流信息系统究竟应该是标准化的还是个性化的？这些涉及物流发展中的本质性的问题在信息化过程中不断被挖掘出来，促进我们的反思，同时也促进了相关技术的发展。我们看到一些信息系统供应商已经意识到，物流信息系统需要尽力在标准化的结构和标准化的基础功能模块之上，才能降低开发成本。于是结构标准化和基础功能模块化以及分布式为主兼顾集中管理需求的方案逐渐成为主流。国内已经有些厂商开始提供这类产品和服务，I B M 公司推出了面向服务的架构（S O A ）更是这种思路的代表。标准化结构和解决分散与集中的矛盾的技术，将会成为影响管理类软件发展的关键因素。
零售行业的信息标准化发达国家的经验表明，基于标准化、信息化和实际应用上的物流信息公共交换平台是物流信息化的关键。反观我国情况，目前物流业正处于高速发展期，越来越多的企业在全球积极配置资源，努力提高国际竞争力，但现阶段我国在物流信息化等方面与发达国家之间还存在着较大差距，主要就是表现在标准化程度、信息化程度和应用水平上。
第一，零售业管理的标准化。零售商应该在一个统一的品牌下设置以业务流程为导向的组织机构，包括机构名称、岗位编制、职责的标准化，企业标识、着装的统一等。建立规范的目标管理、成本管理、质量管理、人事管理、财务管理等企业管理制度，在企业内部遵循像I S O 、I E C 、I T U 等国际先进标准等。
第二，业务的标准化。具体包括：专业术语、业务种类、服务内容、计量单位、基础模块等方面的标准化；合同、合作协议、单据、标签、管理报告的标准化；业务统计指标、关键绩效衡量指标的标准化；客户开发、供应商选择、项目组织、客户服务、成本结算等业务流程规范化；采购、运输、储存、配送、终端销售等操作流程与作业行为规范化。
第三，物流网络的标准化。为了保证对产品销售提供快速、全方位的物流支持，现代物流必须有完善、健全的物流网络体系，而物流网络内部要保持统一的服务标准，如物流中心、配送中心设立原则、选址、规模、设施布局、设备配置、标识的标准化；物流运输车辆、配送车辆选型、尺寸、载重量、车厢、标识的标准化；物流包装、托盘、运载容器、装卸搬运工具的标准化。
第四，物流信息的标准化。为了保证零售企业物流信息与客户之间实现实时交流、实时共享、实时处理、实时反馈，物流信息也要实现标准化，包括：物流信息系统的客户编码、货品编码、物流容器编码、位置编码（地点、储位等）以及订单编码的标准化；物流信息系统的文件格式、数据接口标准化；E D I 、G P S 等相关代码的标准化。
商业智能技术的应用商业智能系统可以说是一个智能决策支持系统，它是在企业数据仓库的基础上，利用数据挖掘和信息挖掘工具获取商业信息，以辅助和支持商业决策的全过程。通过商业智能技术，用户可更充分地了解他们的产品、服务、客户以及销售趋势，获得最合适的库存水平，控制仓储和运输成本，能够为客户提供及时、专业的回答，提高获利能力。
商业智能系统提供了零售业中的一些常见应用，并提供各种工作报表和分析报表。比如：销售分析，可以分析各项销售指标，如毛利、毛利率、交叉比、销进比、盈利能力、周转率、同比、环比等等，同时根据海量数据产生预测信息、报警信息等分析数据；还可根据各种销售指标产生新的透视表，例如最常见的A B C 分类表、商品敏感分类表、商品盈利分类表等。
商品分析，主要分析数据有商品的类别结构、品牌结构、价格结构、毛利结构、结算方式结构、产地结构等，从而产生商品广度、商品深度、商品淘汰率、商品引进率、商品置换率、重点商品、畅销商品、滞销商品、季节商品等多种指标。
关键业绩指标（KPI）分析，包含业务、财务、网络等几个方面能综合表现出整个公司运营情况的关键业务指标，通过对这些K P I 的综合分析和评估，使决策者能从整体上了解当前企业发展的状况。通过对这些K P I 设定合适的告警值，能使决策者马上得到企业运行中合理或不正常的地方，并采取相应措施结合与关注和予以补救。
总体来说，我国零售业物流信息系统仍然处于起步阶段。但是，发展物流信息系统决不是购买一些设备、配备一些专业人员就能解决的。
对于如何发展物流信息系统，目前尚存在不少问题。第一，决策者缺乏足够的重视。用信息技术去作零售，这已成为国外成熟零售企业的理念，但是我国国内一些零售行业的决策者对此仍缺乏足够重视。据权威机构统计，中国零售企业在物流信息系统方面的投资比例不到零售总额的0 . 2 % ，而国外零售业巨头基本上占到2% 以上。2003年我国零售行业的信息化投资是8 亿多美元，而日本达到51.87 亿美元，从中不难看出中国零售业与国际零售业巨头存在很大的差距。第二，认为配置的信息系统越先进越好。第三，缺乏统一的物流信息化标准，物流信息化的基本环境和共同信息平台发展缓慢。第四，不同规模的零售企业信息化发展呈现两极分化：大型零售企业对高端软件需求增大，中小企业信息化程度较低。第五，物流信息化的战略研究暂属空白。
无线接入技术的应用是零售业盈利的法宝货物在流动过程中要保证货物即时供应， 必须实现实时记录数据，真实反映货物的流通过程。因此，仅使用固定的台式计算机等终端设备进行操作是远远不够的，必须使用移动的手持设备跟踪货物。物流过程中作业现场的信息收集为无线局域网在物流业的应用提供了广阔的应有空间。无线网络与普通局域网相比有以下几个特点： 第一，灵活移动性。无线网络可为用户提供实时的或者移动性网络资源共享。第二， 安装简单、快捷。W L A N 最大的优势就是免去或减少了网络布线的工作量，一般只要安装一个或多个接入点设备，就可建立覆盖整个企业业务范围内的局域网络。第三，运行成本低廉。尽管初期投资比较高，但其安装成本、运行成本以及使用寿命而言，都得到了巨大改善。第四，可扩展性强。无线局域网可以配制成各种网络拓扑结构来满足多种应用和安装需要。从点对点的小型网络，到需要在某一范围内实现漫游功能的较大型网络，均不需要更改任何硬件设施。由此可见，无线局域网的突出特点能够优化组合零售业庞大的物流资源，在节约成本的同时，提高工作效率，为零售业的发展引入了新思路。
供应链管理系统带动零售业发展
2 1 世纪信息技术日益发达，给国内零售商们提供了一条思路，就是借助现代发达的信息技术，通过完善供应链管理来向前发展。从普遍情况来看，当前阶段国内零售商们应当运用供应链管理的思想，使资金流、信息流、物流等各种信息能够及时有效地在链条的各个节点畅通起来，让“源头采购，中间物流，终端销售”整个链条不出现断“链”。这样，才可以在这些信息数
据的指导下，做出正确快速的经营决策，实现快速扩张与有效管理的统一；跨地区经营和实时控制的统一；规模效益与集约经营的统一。
首先，零售商必须搞好自己与供应商的信息共享交流。让供应商了解到自己的库存，这样可以降低成本，加强自己供应链“源头采购”的竞争力。这方面，零售商应当好好借鉴“宝洁/ 沃尔玛”的供应链协同管理模式。沃尔玛让宝洁自己来实现货价、库存管理，通过这种合作，沃尔玛有效控制了库存和缺货，解决了后顾之忧，把更多的精力投入到对顾客服务和管理方面。同时宝洁也优化了自己的管理，双方达到了共赢的目的。
其次，确保运营和采购之间的有效沟通。做好“中间物流链”的工作，才能防止“信息孤岛”产生，进而门店缺货，顾客满意度、忠诚度下降等一系列问题出现。最后，“终端为王”，必须做好终端销售的工作。零售商的最终目的就是把商品卖给消费者，实现利润。相对于其他行业，零售行业顾客的忠诚度应该说是最低的，往往是哪家便宜去哪家，哪家好处多去哪家。为了吸引顾客，抢占市场占有率，商家往往只能使出打折促销这样的“杀手锏”。那么，对于商家来说，何时打折、哪个分店打折、什么商品打折、打几折等等，对促销商品和促销人员的管理成了头痛的问题。要想实时、准确、完全地掌握到这些终端数据，然后对异地各分店的商品定价、打折促销作出正确的决策，显然只有凭借信息技术才能做到。
零售业信息系统的整合由于企业的规模化、集约化趋势，零售企业力求扩大规模，采取合作、收购、兼并等多种方式发展自身的网络体系，同时也在调整、升级自己的信息系统，于是产生了一个比较普遍的需求，就是原有信息系统的整合。在整合的过程中大家普遍面临两个战略性的问题：一是信息系统应该采用集中式还是分布式结构？二是物流信息系统究竟应该是标准化的还是个性化的？这些涉及物流发展中的本质性的问题在信息化过程中不断被挖掘出来，促进我们的反思，同时也促进了相关技术的发展。我们看到一些信息系统供应商已经意识到，物流信息系统需要尽力在标准化的结构和标准化的基础功能模块之上，才能降低开发成本。于是结构标准化和基础功能模块化以及分布式为主兼顾集中管理需求的方案逐渐成为主流。国内已经有些厂商开始提供这类产品和服务，I B M 公司推出了面向服务的架构（S O A ）更是这种思路的代表。标准化结构和解决分散与集中的矛盾的技术，将会成为影响管理类软件发展的关键因素。
零售行业的信息标准化发达国家的经验表明，基于标准化、信息化和实际应用上的物流信息公共交换平台是物流信息化的关键。反观我国情况，目前物流业正处于高速发展期，越来越多的企业在全球积极配置资源，努力提高国际竞争力，但现阶段我国在物流信息化等方面与发达国家之间还存在着较大差距，主要就是表现在标准化程度、信息化程度和应用水平上。
第一，零售业管理的标准化。零售商应该在一个统一的品牌下设置以业务流程为导向的组织机构，包括机构名称、岗位编制、职责的标准化，企业标识、着装的统一等。建立规范的目标管理、成本管理、质量管理、人事管理、财务管理等企业管理制度，在企业内部遵循像I S O 、I E C 、I T U 等国际先进标准等。
第二，业务的标准化。具体包括：专业术语、业务种类、服务内容、计量单位、基础模块等方面的标准化；合同、合作协议、单据、标签、管理报告的标准化；业务统计指标、关键绩效衡量指标的标准化；客户开发、供应商选择、项目组织、客户服务、成本结算等业务流程规范化；采购、运输、储存、配送、终端销售等操作流程与作业行为规范化。
第三，物流网络的标准化。为了保证对产品销售提供快速、全方位的物流支持，现代物流必须有完善、健全的物流网络体系，而物流网络内部要保持统一的服务标准，如物流中心、配送中心设立原则、选址、规模、设施布局、设备配置、标识的标准化；物流运输车辆、配送车辆选型、尺寸、载重量、车厢、标识的标准化；物流包装、托盘、运载容器、装卸搬运工具的标准化。
第四，物流信息的标准化。为了保证零售企业物流信息与客户之间实现实时交流、实时共享、实时处理、实时反馈，物流信息也要实现标准化，包括：物流信息系统的客户编码、货品编码、物流容器编码、位置编码（地点、储位等）以及订单编码的标准化；物流信息系统的文件格式、数据接口标准化；E D I 、G P S 等相关代码的标准化。
商业智能技术的应用商业智能系统可以说是一个智能决策支持系统，它是在企业数据仓库的基础上，利用数据挖掘和信息挖掘工具获取商业信息，以辅助和支持商业决策的全过程。通过商业智能技术，用户可更充分地了解他们的产品、服务、客户以及销售趋势，获得最合适的库存水平，控制仓储和运输成本，能够为客户提供及时、专业的回答，提高获利能力。
商业智能系统提供了零售业中的一些常见应用，并提供各种工作报表和分析报表。比如：销售分析，可以分析各项销售指标，如毛利、毛利率、交叉比、销进比、盈利能力、周转率、同比、环比等等，同时根据海量数据产生预测信息、报警信息等分析数据；还可根据各种销售指标产生新的透视表，例如最常见的A B C 分类表、商品敏感分类表、商品盈利分类表等。
商品分析，主要分析数据有商品的类别结构、品牌结构、价格结构、毛利结构、结算方式结构、产地结构等，从而产生商品广度、商品深度、商品淘汰率、商品引进率、商品置换率、重点商品、畅销商品、滞销商品、季节商品等多种指标。
关键业绩指标（KPI）分析，包含业务、财务、网络等几个方面能综合表现出整个公司运营情况的关键业务指标，通过对这些K P I 的综合分析和评估，使决策者能从整体上了解当前企业发展的状况。通过对这些K P I 设定合适的告警值，能使决策者马上得到企业运行中合理或不正常的地方，并采取相应措施结合与关注和予以补救。
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