三峡船闸滚装船翻坝启用新码头

从三峡翻坝转运指挥部获悉，从９月５日开始，三峡船闸下行滚装船翻坝正式启用新码头，而上行滚装船原线路不变。

    ５日上午８时，腾龙６号滚装船满载５３辆载重车，在海巡３１９１０艇的维护下，徐徐驶入靖江溪滚装码头开始卸车作业，至此，筹建４年半之久的三峡坝上北岸靖江溪滚装码头正式开通。该码头的开通，是应三峡水库１５６米蓄水以及重载滚装汽车翻坝转运南北分流的需要而诞生的，与它同时开通的，还有坝下乐天溪镇的杨家嘴码头。

    长期进行的滚装船翻坝转运从５日开始，将做新的调整：下行滚装船从长江北岸坝上夷陵区太平溪镇靖江溪码头下船，货物通过陆路运到坝下乐天溪镇的杨家嘴码头，再上船运至平湖滚装船码头上岸，从而完成三峡船闸翻坝转运。即，原来使用的武警码头和枯树岭码头将由靖江溪码头和杨家嘴码头代替。

    上行滚装船从南岸行走，维持原来的路线不变，即从夜明珠滚装船码头上船经过水运到岱石，从右岸经过三峡大坝的副坝到秭归物流中心滚装船码头。

    据介绍，除从事三峡坝上港口至南京客运航线的旅游船和春运期间超过坝区安全转运能力外的部分客船，经长江三峡通航管理局批准，可以直接过闸外，其他客船旅客一律实行翻坝转运。从９月１０日１４时起，客船正式开始翻坝，转运码头仍为太平溪码头和秭归茅坪码头。

    据悉，三峡船闸将从９月１５日开始进行抬高一、二闸首的完建施工，届时三峡船闸将采取一线停航施工、另一线单向运行，２４小时换向一次的运作模式，通航能力将只有目前的４０％，日运行闸室数只能达到１３个闸次左右。为了弥补运量的缺口，经国家发改委批准，采取客船翻坝、货物分流、煤炭船凭证限量通过的措施。